我们都知道，911是保时捷的灵魂；但如果说保时捷还有另一个灵魂的话，想必就是 帕拉梅拉。2009年，保时捷发布了一个全新的产品，名为Panamera。从此一举改变了保时捷60年不制造轿车的历史，后来还出了SUV。

今天给大家推荐的是2014款保时捷 Panamera 3.0T，新车售价114.5万元（税后124.3万元），2015年2月上牌，行驶2.8万公里（实表），车况精品，现在售价78.8万元（恩，有意还可以谈）。

经典大小眼双灯设计，说实话整个前面最讨人喜欢就是这对大灯了。

45度角看着很漂亮，由其是车身上下若隐若现的两条腰线很有魅力。

这性感的臀部，看着就像一位经常健身的“大美女”，如果你是一位车迷，肯定会忍不住想上去模一把，但她不会喊“色狼”。

车尾45度角看着也很漂亮……

溜背的造型注释着他运动基因不凡。

18寸大脚，超低的离地间隙，同样标注着她的运动天赋不会差。

难能可贵的是，这辆跑了2.8万公里的2014款Panamera 3.0T车型，全车身竟然没有一点伤痕，说明前任车主是特别的爱惜她。

机舱内很规整，里面藏着一台3.0T V6发动机，最大功率320马力，最大扭矩420牛米，配合上一台DCT 7速双离合变速箱，百公里加速仅需6.1秒，请记住这还是2014、2015年的车子，在那时这个加速性能还是相当不错的。不过唯一不足的就是这台DCT 7速双离合变速箱在二三挡的时候有明显的顿挫。

经典的保时捷“味”中控台，经典的5筒仪表盘。

内饰很完整，基本上看不到明显的磨损，各种电子设备都能正常使用。

都说溜背车型要牺牲后排的空间，而在这辆帕拉梅拉的后排却没有印证；帕拉梅拉的后排空间不但足够大，而且舒适性非常好，所以如果有商务需求的话，完全没有问题，座椅加热、座椅通风、座椅记忆、座椅电动调节通通齐全。

后备箱的开口很大，空间也很大，座椅还能放倒，所以帕拉梅拉的空间也特别的实用。

整体上来说，帕拉梅拉是一款运动型行政商务轿车，舒适是她的特点，运动是她的风格。相比BBA来说，绝对是碾压级的存在。就目前来说帕拉梅拉还没有真正的竞争对手。所以，如果你想买一辆既运动、又舒适，能跑能商务的轿车，我觉得这款帕拉梅拉是个不错的选择。