随着生活方式转变以及二胎家庭增多，MPV车型一直是汽车厂商追逐的风口。数据显示10月MPV销量为13.2万辆，环比下滑0.7%，同比下滑23.3%；1-10月累计销量为136.4万辆，同比下滑13.6%。MPV销量排名前十依次为五菱宏光、宝骏360、宋MAX、别克GL8、宝骏730、欧诺、风行、艾力绅、瑞风、别克GL6。

五菱宏光不少厂商只能望而却步，不可攀登，但是比亚迪宋MAX的崛起让不少品牌大为眼热，月销都在万辆之上，可以说相当可观。于是，吉利、传祺、欧尚、大通等品牌在本届广州车展相继推出MPV新车型。

COSMOS科尚

预售价格：9.98-14.28万元

座位：七座MPV

动力：1.5T和1.5T+驱动电机混合动力，6挡手动变速箱和7速双离合变速箱

在本届广州车展上，长安欧尚发布全新MPV车型COSMOS科尚，定位于中高端的七座MPV车型，共8款车型，预售价格区间9.98-14.28万元，在动力配置上采用1.5T+6MT组合。

外观方面，全新科尚采用了家族式全新的设计理念，点阵式的前格栅与犀利的前大灯组融为一体，具有一定的识别度。

新车定位于中高端的七座MPV车型，车身侧面和尾部造型方正。车身尺寸上，长宽高分别为4840mm/1860mm/1890mm，轴距为2820mm。值得一提的是，新车双侧电滑门的设计凸显了整车的档次感。

尾部采用了目前比较常见的贯穿式尾灯，点亮之后的辨识度相当不错。内饰采用上身下浅双色搭配，居家氛围浓郁。

动力方面，全新科尚搭载了1.5T和1.5T+驱动电机混合动力总成，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，最大扭矩210牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和7速双离合变速箱。悬架方面，科尚配备了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

车市观察：欧尚是长安汽车MPV车型专属品牌，不少车型都创造了销量传奇，全新科尚全新的外观设计，精致的内饰居家渲染，1.5T传统动力以及混动动力配备，给这款MPV车型具备了不错的竞争力，10万起的售价比较有挑战力，毕竟宋MAX仅有7万起，要想超越比较有难度。

汉腾V7

座位：6座

动力：1.5T涡轮增压+匹配6速手动或6速自动变速箱

在本届广州车展上，汉腾汽车带来了旗下首款MPV—— 汉腾V7，该车在今年北京车展曾经亮相，新车采用6座布局，没有7座车型，搭载1.5T涡轮增压引擎。

外观方面，新车采用了六边形的大嘴式进气格栅贯穿于两侧的带LED光源的大灯组，使前脸造型更加犀利。贯穿式前包围细节处辅以横向镀铬饰条点缀，与中网设计相呼应。

内饰方面，中控台是典型的传统MPV样式，装备了12.3英寸双液晶仪表，银色拉丝的内饰面板与深色座椅形成鲜明对比，提亮了整体色调。

新车的长宽高分别为4826/1858/1721mm，轴距为2800mm。配备多幅式铝制轮圈，将提供215/60 R16和215/55 R17两种轮胎规格。

动力方面，汉腾V7用了江西腾勒动力生产的4G15T的1.5T四缸涡轮增压引擎，可输出115kW（156PS）的最大功率，匹配6速手动或6速自动变速箱，百公里综合油耗8.1L/100km。

车市观察：作为汉腾首款MPV车型，该车还是很用心，在竞争中品牌力相对较弱，也没有7座车型，动力上没有混动动力，相对其他车型已经落伍。

大通G50

售价：9.18-12.38万元

座位：，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3

1.3T和1.5T，6速手动或7速双离合变速箱

在广州国际车展上，上汽大通带来了旗下全新MPV——G50，售价区间为9.18-12.38万元。车身尺寸分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，共提供5种不同的座椅布局，，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，在乘坐舒适度方面应该会带来不错的表现。

G50整体的外观设计十分动感时尚，尤其是其前脸的造型，大嘴式蜂窝状的进气格栅看上去十分凶悍，格栅内一条镀铬装饰条与两侧的前大灯组相连，拉宽了车头的视觉宽度。

车身侧面，G50并没有使用侧滑门的设计而是采用了对开门的设计。

在动力方面，G50将搭载1.3T和1.5T两款不同排量的发动机，其最大功率分别为150马力和162马力，峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米，传动系统匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

车市观察：大通在SUV和MPV市场比较努力，但是销量都不太好，只有G10还能保持月销2000辆上下，此次推出G50还是着重传统动力车型，售价跟科尚差不多，竞争优势不大。

广汽传祺GM6

预售价：11.5-16.5万元

动力：1.5T发动机

在广州国际车展上，广汽传祺旗下全新入门级MPV车型——传祺GM6正式开启预售，预售价格区间为11.5-16.5万元，其中270T豪华版正式售价将不高于13.5万元。

在外观方面，GM6采用了凌云翼的家族化前脸设计，前进气格栅内部采用了横向镀铬饰条进行点缀，起到了拉伸整车前脸横向视觉效果的作用。

在内饰方面，GM6的中控台部分采用了立体式的结构布局，最醒目的就是其仪表盘与中控大屏连屏式的布局结构，看起来科技感十足。尺寸（4780/1860/1730mm）比大众途安L和别克GL6大一点，又比大哥GM8紧凑一些，2+2+3的布局。

在动力方面，新车搭载了与全新GS5相同代号为4A15J1的1.5T发动机，最大功率可达126kW。

车市观察：传祺凭借GS4在汽车市场制造了一段佳话，随着SUV竞争加剧，GS4明显后劲不足了，发力MPV市场势在必行，GM8\GM6相继上市，图谋必定不小。11.5万起售价在此级别市场并无优势，具体上市价格可能还要降低。

瑞风M5

售价：13.95-16.65万元

动力：2.0T

在本届广州车展上，江淮汽车2019款瑞风M5正式上市，新车共推出6款配置，售价范围为13.95-16.65万元。

外观方面，2019款瑞风M5换装了全新的前脸设计，其格栅尺寸更小，内部由三横幅式中网组成，且配有金色线条勾勒，相比现款车型更加时尚。但是毕竟不是全新改款，老款影子无法改变，此外观设计跟当下主流MPV车型外形相差太多。

内饰方亮点就是多媒体系统装配了一款竖立式的大屏幕，紧跟当下潮流趋势。

动力方面，2019款瑞风M5将继续搭载2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

车市观察：江淮汽车在MPV市场继续深化耕耘，想维持住目前的局面，2.0T动力配置明显不是面向家用MPV车型，

宋MAX插电式混动版

预计：17万起

动力：1.5T发动机+前后双电机组成的插电式混动系统

本届车展比亚迪将发布中国首款插混MPV——宋MAX DM， 动力搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电式混动系统，综合最大功率可达330kW，最大扭矩740Nm，破百仅需4.8s。新车预计17万起售。

外观方面，比亚迪宋MAX插电混动版车型与燃油版车型基本保持一致，只是在前格栅等部分细节处做出调整，并且加入了体现新能源车型身份的蓝色标识。

内饰方面，比亚迪宋MAX插电混动版车型采用了可旋转的大尺寸中控屏，彰显科技感。而方向盘上的“宋”标识变成了蓝色字体，同时还匹配了与宋DM相同的电子档把。

动力方面，比亚迪宋MAX插电混动版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机+前后双电机动力组成，其中电机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，综合最大功率452马力，综合最大扭矩740牛·米。传动系统匹配6速双离合变速箱。

车市观察：宋MAX已经连续12个月销量过万，稳居十万级MPV月销冠军，可以说这是比亚迪转型的成功之作。宋MAX DM将给MPV市场带来新的活力，也将MPV车型竞争带入混动领域，跟随不是优势，引领方显本色。

吉利嘉际

吉利在MPV市场布局不是新闻，已经谋划许久，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，有混动版车型上市，一步到位直指宋MAX。

新车采用家族式设计，两侧大灯犀利造型，与前眉隆起的线条搭配，看上去秀气很多。前脸下格栅整体呈大嘴状，给人很强的视觉冲击。

车身侧面造型硬朗。从前轮延伸出的腰线贯穿车尾，让整车看起来更具层次感。C柱熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受。

车尾部分造型中规中矩，尾灯反折射设计与镀铬饰条连接，拉长车尾视觉宽度。下方银色护板，为整车带来一定的运动气息。12.3英寸的悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表盘，使整车的科技感得到提升。换挡机构处加入钢琴烤漆材质，豪华感十足。

吉利嘉际将会推出燃油版和混动版本，燃油版将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率184Ps，峰值扭矩300Nm，与之搭配的是6AT变速箱。在混动版本中分为轻混、插电两种。轻混搭载1.5T+48V，最大功率190Ps，峰值扭矩300Nm，与之搭配的是7DCT。插电版本搭载1.5T+电动机，最大功率258Ps，峰值扭矩385Nm，与之搭配的是7DCTH。