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刚刚（2018、11、20晚），2019款 宝骏530上市了，最明显改变：新款车动力更加强了，价格更加实惠了。
新款宝骏530比现款市场定价大幅降低了不但价格大幅下降，而且动力系统变化 是新宝骏530的最大变化。
新款宝骏530搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机，动力参数相比现款有不少提升
新款530放弃了原来接受度不高的DCT变速器，改为平顺度更加好的CVT变速器，效果有待市场检验除了动力系统，新宝骏530也增加了一些时髦配置。
新款宝骏530内饰的最大变化就是使用了科技感更加强的液晶仪表盘当然，为了维持价格优势，新款宝骏530也明显“降低成本”了！
外表最明显变化就是尊贵版的LED大灯变卤素灯了，马牌轮胎变佳通了，隐私玻璃消失了！这些都是现款宝骏530消费者比较自豪的配置，但可惜全部没有了！
现款宝骏530那些“超良心”配置全部消失了内饰虽然基本没有变化，但是一些“超值”甚至“牛B”的配置也“失传”了；
新款尊贵版的方向盘也是光秃秃塑料货了（现款为皮质）
现款530尊贵版那套比较牛逼的燕飞利仕音响也消失了其实，宝骏530才在今年3月刚刚上市，尚算是准新车。宝骏530在激烈的市场竞争之中也曾经火热过。这得益于宝骏车一些比较实在的优势：
在同价位产品中，宝骏530的乘坐空间非常优秀，无人能及
在同价位产品中，宝骏530的座椅舒适度非常高，特别是后排座椅坐垫长度非常优秀
在同价位产品中，宝骏530的配置非常超值实在
宝骏530还有一个巨大优势，就是油耗水平不高，后期使用费用低廉当然，那些已经消失的马牌轮胎、LED大灯、隐私玻璃就不愿意再提了！
不过宝骏530在雄心勃勃的提高产品定位同时，依旧无法提高产品本身质感，宝骏530身上依然满满的“实用”主义品质。
宝骏530的中控台基本是满满的塑料，质感不高及新车气味非常强烈
几乎全塑的门板内饰对不起当初厂家给530的定位，不过现在已经降低身份了
宝骏530缺乏一些贴心细致的储物空间，与庞大的车身不成比例还有，在当今2.0T为自主品牌主流动力的现在市场，宝骏530的动力系统有点“常规”，特别是以前那套“自动挡”的市场接受程度明显非常低，也许这都是在激烈的市场竞争中宝骏530迅速下滑的原因。
宝骏530在上市才大半年马上“改款”，动力单元似乎开始主流了，虽然产品本身品质没有提升，但似乎已经回归到宝骏产品实惠实在的初衷，这种改变消费者能够接受吗？
让我们拭目以待吧！
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文中图片全部出自汽车之家图片库
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