雷声大 雨点小 漫长细雨到如今——北京现代ENCINO

相信现在很多购买车型的网友基本都是90后的消费者,经过一段时间的洗礼也该拥有一款自己喜欢的爱车,而这款北京现代 ENCINO(昂希诺)就属于这年代的产品,相信很多看过《跑男》的网友就发现“昂希诺”这款车型会经常出现在电视里,非常吸引女性消费者喜欢,尤其是刚上市的时候,各路广告集体轰炸。

2018年4月10日,北京现代全新力作ENCINO在魔都上海震撼上市,售价区间12.99-15.59万元。作为北京现代性能车系的开山之作,ENCINO定位于"高性能时尚酷跑SUV",致力于以卓越的产品力为消费者带来全新的生活方式,开启"SUV的新发现"。但经过编者的观察,感觉北京现代ENCINO仅仅是雷声大,雨点小,漫长细雨到如今而已。

高性能时尚酷跑SUV 仅仅是时尚而已

作为北京现代高性能车系的开山之作,ENCINO基于全球化平台打造,并进行了本土化创新。家族式的倾瀑式格栅,配合个性的分离式前大灯,带来强大的视觉冲击力;宽幅低重心双色车身,搭配熏黑宽幅轮毂、及双排气尾管设计,时刻点燃运动激情,让消费者在看到的第一眼就被它吸引,尤其是女性消费者。

至于的“高性能”体现在哪里?那么只有问厂商了。全系前置前驱发动机——标配1.6T,最大马力为177(Pa),对于家用消费者刚刚好够用。后排非独立悬架,导致的减震·舒适效果都不是很理想,更不用聊“调校”的问题了。配置7挡双离合变速箱(DCT),虽然官方表示0-100KM/h加速为8.11(s),但实际加速秒速就只有车主才知道了。

雷声大 雨点小 漫长细雨到如今

简单了解了北京现代ENCINO这款车后,咱们看看其上市的情况,相信很多消费者前期都会被其时尚的外观吸引而去关注这款车型,但依旧逃不出“经济”的困扰,其售价区间为:12.99-15.59万元,与本田车企的小型SUV售价差不多,而且又是新上市车型,相信销量不会太高,但现实却刚好相反,第一个月却成为销量最好的20天。

北京现代ENCINO(昂希诺)这款车型在2018年4月10日,北京现代全新力作ENCINO在魔都上海震撼上市,上市后的20天内却卖出了4385辆,反而充足的月份却从没出售过千辆,最低迷的的7月份仅仅售出65辆,给编者的感觉就是雷声大,雨点小,漫长细雨到如今,幸福的日子实在是太短暂了。

时间反应缺点 对比是消费者的天性

相信很多消费者都知道:新车上市等三年的定律。但了解北京现代ENCINO(昂希诺)这款车型就不用等三年,可能是技术的不成熟,基本很多头热车主在上手的两个月之后就发现这款车型购买的一点都不值,不仅没有性能可言·空间·舒适度·隔音基本等于零,内饰细节方面处理得不够好,中控台的做工略显粗糙不能直视。

想到以上种种原因,编者还特意查询了北京现代ENCINO(昂希诺)这款车型的保值率,相比同级别小型SUV车型,其保值率比本田HR-V和丰田C-HR确实低了一些,第一年的保值率为:73.29%,同时也出现了仅仅行驶了0.26万公里的“二手车”,上架时间为:2018年5月份,应该是月底上架,两个月驾驶0.26万公里很正常。

总结:虽然北京现代ENCINO(昂希诺)前期的广告做的非常好,也引起不少消费者关注,但是否拥有真实“性能”就不是会“吹”就行,是要消费者真实体验后才会有后续的销量,与其花精力研究时尚的外观,不如踏踏实实的从基层研究如何造车。




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车系: ENCINO 昂希诺
标签: 销量解读
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