广州“开四停四”限行 车主有话要说

《老柳说车》广州听友“星辰”,咨询轮胎问题,老柳建议去换胎,不要长期使用备胎,星辰这样回答:

好的,改天去换掉,今天限行了,广州限行好奇葩,开四停四,有时候第四天白天出去,晚上过十二点就回不来了,只有把车放在那,过四天去开。

这样限行给外地车带来很大不便,昨天我朋友过生日我去吃饭,晚上11点我说我要回去了,不然转钟回不去了,有些停车场按十五分钟4元收费,四天停不起。希望您在节目中说说这件事,肯定有很多广州这边的车友听您节目,听听大家的反馈。

相信有这样的想法的广东车友很多。

老柳这样认为,广州交警支队发布这样规定,是通过大数据分析,以及结合广州实际情况推出,不是一拍脑袋拍出来的,“开四停四”核心是控制非粤A牌照车驶入广州市区。

对于车友来说,大家都是广东人,我买车就是为了开,你要限制我出行,我当然不愿意。

“开四停四”学习成本又太高,随时用手机记下自己出行时间周期,万一,一不小心开出去,回不来怎么办?这也充分说明,在广州没有聪明才智,不能上路开车。“开车停四”不失是一个锻炼大脑的好办法。

烧脑解读

近期各地推出相关排放与限行政策,其背后都有一条大鱼--新能源,政策剑指燃油车,力推新能源。解决“开四停四”最好的办法是买一辆粤A新能源车,靠其他非限行牌照在广州开,通过政策让你自己放弃。

虽然车主有话说,但控制燃油车,发展新能源势不可挡。

《老柳说车》关注汽车圈大事小事。


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标签: 行业动向
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江苏省家用汽车三包处理技术专家 国家级汽车评估师 中国广播电视学会一等奖获得者
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