2.0T+6MT,2019款POLO GTI来袭…


身负GTI之名,却跑不过嘉年华ST、本田GK5之众;不温不火,动力不管是海外版的1.8T还是国内阉割版的1.4T,离激情的释放总是差那么一点;匹配7速DSG自动变速箱,车辆定位的天平更是往“家用”方向倾斜…

然而,这一切都将改变了。


日前,大众汽车集团正式公布了2019款全新Polo GTI车型的海外售价。而全新的POLO GTI也搭载上了高尔夫GTI上的2.0T EA888机头,原厂最大输出200匹马力左右,最高时速可达237km/h。

但是大家都知道EA888背后隐藏的300匹真实水平。300匹+手动+A0级前驱小钢炮…我也想低调,可实力它不允许啊…


2019款POLO GTI

6速手动挡 23350欧元(约合人民币18.5万元)

6速自动挡 24950欧元(约合人民币19.7万元)

同时,为了保证足够的耐操性和驾驶乐趣,大众汽车集团还提供了6MT的手动变速箱版本,并且价格比同款的DSG版本价格低了1600欧元。


外观方面,相比常规版全新POLO车型,GTI版本的车身高度降低了15mm,以优化其操控表现,同时自适应阻尼减震器也可通过选装获得。


当然,苏格兰的座椅内饰、碳纤维装饰件、红色缝线的平底方向盘等都一应俱全,液晶仪表盘的显示也非常丰富,并且提升了B格。



较之国内在售的第五代车型,空间上也有增加,其车身长度与轴距分别增加至4053mm和2564mm。




另外,再稍加一些费用,还能获得LED大灯和18寸轮毂的加持。



这样一款小钢炮,才像是GTI。

如果价格再低一些,恐怕真的就要逼宫了。假设它会引进国内,假设引进后也没有阉割,价格在18W左右,2.0T+6MT的POLO GTI…


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Polo(海外)
标签: 新车资讯
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