国内A级车展和B级、C级车展之间的区别，@风流才子张江雄 认为主要要从“展会规模”、“展出新车”、“明星名模”、“车展人气”四种维度来综合分析：

第一. 看展会规模。A级车展室内展会规模起步在10万平方米以上；B级车展室内展会规模多为5万-10万平方米左右；低于5万平方米的室内车展可以划分为C级车展了。比如2018年北京车展展会规模达22万平方米；2018年广州车展展会规模达24万平方米；2018年深港澳车展（深圳车展）展会规模达13万平方米；2019上海车展预计展出规模将超过36万平方米，由此可见，北上广深四地车展，均为A级车展。

第二. 看展出新车。A级车展有概念车、全球首发车；B级车展有亚洲首发车、中国首发车；C级车展只有区域新车上市。比如2018北京车展全球首发车105辆（其中跨国公司全球首发车16辆，跨国公司亚洲首发车30辆）、概念车64辆，当之无愧为中国A级车展这最。

第三. 看明星名模。A级车展明星名模云集，星光熠熠；B级车展无明星有名模，美女养眼；C级车展无明星无名模，但也有外国模特凑合着看。比如2018深港澳车展，女神高圆圆、歌手陈楚生、NBA球星哈里森•巴恩斯都来了，展现出A级车展让人无法拒绝的魔力。

第四. 看车展人气。A级车展参展总人流量必须在70万人次以上；B级车展参展总人流量介于70万-30万人次之间；低于30万人次参展总人流量可以划分为C级车展了。比如2018北京车展为82万人次（A级车展），深港澳车展为75.23万人次（A级车展），成都车展为58万人次（B级车展）

总结： @风流才子张江雄 认为：中国四大A级车展，仅指“北京车展、上海车展、广州车展和深港澳车展”，这也对应了四大城市在中国举足轻重的城市地位。

“成都车展”虽然在“展会规模”、“展出新车”、“明星名模”三方面均达标，可惜“车展人气”略逊一筹，只能遗憾的划分为B级车展，与“苏州车展（准一线城市）、昆明车展（省会城市）、兰州车展（省会城市）、长沙车展（省会城市）”等省会城市车展，并列为中国B级车展第一阵营。

C级车展，多为地方经济强市举办的室内国际车展，可参考中国东部沿海（盐城）国际汽车博览会，即“盐城车展”。