开车去了趟女儿国……此处省略很多字

文| 腾三毛

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作为80后一代,电视剧《西游记》在毛毛的童年烙下了深深的印记。其中最让毛毛难忘的,是女儿国那集——唐僧师徒一行途径女儿国,而女儿国皆为女子,国王看唐僧相貌英俊,便有心招其为夫,留在女儿国当国王,这让毛毛浮想联翩(此处省略很多字)。

后来毛毛才知道,“女儿国”是真实存在的,它就在我们国家西南一隅的泸沽湖。那里世世代代居住着一个民族——摩梭人,至今延续着母系社会的民族文化,女性扮演着家庭的主角,拥有绝对话语权,并且摩梭人依旧保留着“走婚”的风俗。

前些天,笔者便与 吉利博越一起,去到了“女儿国”,感受到了那里的壮美神山和清澈湖景,以及...(再次省略很多字)。而当笔者驾驶着2018款博越徜徉于泸沽湖蜿蜒曲折、弯急坡陡并且坑洼不平的盘山公路之时,也深切感受了它的动与静。

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作为一个著名风景文化旅游区,泸沽湖之所以现在还是一片处女地,与当地的交通和地理位置不无关系。

这里地处云南、四川两省交界的山林地带,离两省省会路途遥远,加之其深藏于山林之间,道路崎岖难行、坑多弯急,往来一趟泸沽湖的时间和精力成本实属不低,这里藉此因祸得福,没有被旅游大军“攻陷”,保留了一幅原始的自然风貌。

选择在这里试驾还有一个重要的原因,即这里的路况足够复杂。不过行驶在曲折的环湖路上,2018款吉利博越反倒有种轻盈舒爽的感觉,得心应手,非常好开。

之所以有如此表现,要归功于2018款吉利博越搭载的1.8TD发动机所提供的充足动力,其135kW的最大功率、285N·m的峰值扭矩,足以保证新车在复杂路况下的需求,即便是轻踩油门,发动机也会非常机敏地输出动力,1000转时,涡轮就已介入,减轻突兀感的同时,更显平稳舒适。

不仅如此,该发动机还是“中国心十佳发动机”,吉利汽车通过对关键技术的重新开发和升级,令其扭矩提升了14%,油耗降低了3.7%,NVH性能提升5%,达到了国际领先水平。

此外,笔者印象比较深刻的还有转向系统,由于装配了电子助力,在舒适模式、运动模式下,它可以有不同的驾驶风格。城市行使时方向盘转向更显轻盈,而在面对泸沽湖区域的环湖路和山路的复杂工况时,又会表现出令人自信的回馈力,这点非常赞。

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说起SUV的舒适性,不少人印象中似乎都觉得会逊于与同级轿车,不过在亲身体验了2018款吉利博越后,这一印象却发生了变化。

为什么这么说呢?

这是因为2018款吉利博越上配备了非常舒适的Nappa真皮座椅,宽大柔软,侧向支撑性充足,虑震效果明显,并且触感也很细腻。

当然吉利设计师的王牌远不至此,他们还在车辆底盘方面深度挖掘。据了解,2018款吉利博越的底盘来自英国Mira公司的调教。要知道这家公司可是宾利、奔驰、法拉利等品牌的指定底盘调校公司,因此博越在面对复杂路况时也可以从容面对,并且在行驶稳定性方面非常出色,驾车徜徉在泸沽湖平稳顺畅。

此外,2018款吉利博越采用的Top Mount悬架支撑技术和全新减震系统+LVC阀系,在提升侧向支撑性的同时,可以更好地吸收路面冲击,提升对各种振动的过滤,车辆乘坐舒适性大幅提升,如此多的黑科技,即便在合资车型上都很少见到。

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说到安全,2018款吉利博越可以用贴心来形容。它不仅在被动安全上表现出色,还在主动安全领域重点布局。

新车配备ACC智能自适应巡航系统、博世最新一代9.1版本ESP、360度立体安全识别圈、三维立体全息侦测系统、智能高清360度随动3D影像、LDW主动偏航警示系统、DOW开门预警系统、BSD盲点监测系统、泊车雷达辅助系统等等,尽可能地将事故扼杀在萌芽阶段,全方位守护驾乘人员的安全。

特别是博世9.1版本ESP系统,集成了ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、HBA液压制动辅助、TCS牵引力控制、EDC发动机阻力矩控制等诸多安全系统,让笔者在山路和环湖路驾驶时信心满满,避免了高速过弯或紧急变道时转向不足引发的车辆失控的风险,保证安全的同时,还增添了不少驾驶乐趣。

吉利设计师的用心之处不仅在此,2018款吉利博越在造型设计之初,就考虑了为驾驶者创造良好视野的必要性,最大化地增大可视空间,正是在这一理念下,2018款吉利博越拥有了前方视野24.1°,环视视野275°的出色表现,为驾驶着提供更为安全、宽敞的驾驶视野。

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作为一款面对年轻用户的车型,2018款吉利博越的亮点之一即为智能网联科技。从笔者这次试驾体验看,它给我留下了很深的印象。

智能语音识别方面,2018款吉利博越做了深层次的挖掘,力求让用户“听得懂、能互动、会操控”。一句“你好,博越”,即可唤醒智能语音交互系统,如收到“我饿了”指令,马上就会推荐周边餐饮信息。并且其搭载的导航系统拥有目的地搜索界面支持语音打断及返回功能。通过语音指令“我要去海底捞”或“我想吃最好吃的火锅”,或者直接说出目的地,就能直接搜索目标地,并选择规划路径开始导航,非常人性化。

另外,2018款博越的语音交互系统在3.0版本的基础上,增加了电话、导航、音乐等更多应用场景的“免唤醒”的语音指令,以及支持空调、车窗、天窗、空气净化器、座椅加热等更多的车身硬件的控制等,让驾车出行更惬意舒适。

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继上市前后举办冰雪极限测试、宝鸡工厂品质之旅、100°C温差挑战、穿越卡拉麦里无人区、一箱油攀珠峰、“挑战100°”中欧品质行等一系列活动,塑造了鲜明的产品印记之后,2018款吉利博越继续坚持“开门造车”的理念,携手60万车主在美如仙境的泸沽湖畔,发起一场敢爱敢行的逐梦之旅。

时间倒回到几年前,当时正是吉利“博”字辈车型吹响了中国汽车品牌集体向上的号角,2016年吉利博越一经上市即成爆款,获得网友一致好评。同时也获得了更多原本购买合资车用户的青睐,上市31个月销量超越61万辆,中国汽车品牌如此傲人的成绩,让整个中国汽车界也信心满满。

作为吉利汽车进军SUV市场的开山之作,“博越速度”开启了吉利SUV发展的新纪元,带动吉利SUV产品整体发力,实现了SUV与轿车的均衡发展。可以毫不掩饰地说,正是吉利博越这样的优秀产品,正在继续引领了吉利汽车成中国品牌车企No.1。

真的,开过,就知道是你想要的。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 博越
标签: 自驾旅行
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