兰博基尼再次发力,这次开启超跑高端定制时代

最近亚平宁蛮牛确实相当的活跃,从广州车展国内首次亮相的Aventador SVJ63,再到兰博基尼首款私人订制的SC18 Alston,让兰博基尼的车迷大呼过瘾。


Aventador SVJ63


本次广州车展超跑来的新车并不多,不过兰博基尼却带来了刷新纽北圈速的Aventador SVJ,这也是兰博基尼V12旗舰车型Aventador SVJ限量版SVJ 63于亚太地区首次与公众见面。



Aventador SVJ后三个字母的后缀代表Super Veloce Jota。自Miura以来,兰博基尼一直没有使用过Jota,所以说这次是王者归来。Aventador SVJ采用了最新的ALA主动空气动力学系统,并进行了碳纤维减重,并且Aventador SVJ动力达到了800马力。



除SVJ外,本次广州车展兰博基尼的SUV车型Urus和Aventador S敞篷版也同台亮相,让兰博基尼成为超跑展馆最为亮眼的展台。



SC18 Alston


兰博基尼SC18 Alston作为兰博基尼赛事部门研发的首款 私人定制车型,灵感来源于Huracán GT3 EVO和Huracán Super Trofeo EVO两款 赛车。



兰博基尼全新超跑:SC18 ALSTON 由兰博基尼根据客户特殊需求,兰博赛车部门和设计师Centro Stile共同打造合法上路的赛道怪物,和新SVJ一样。6.5升V12发动机,能够产生770马力和720牛米的扭矩。



外观设计借鉴了兰博基尼Huracan GT3 EVO/Huracan Super Trofeo EVO,尾灯设计借鉴了兰博基尼Centenario,车顶进气口和大尾翼则借鉴了兰博基尼Veneno。


Urus ST-X概念车


最近风头正劲的最快SUV兰博基尼Urus又推出了赛道版本,而且Urus TS-X还是骚绿涂装,感觉更加的凶猛。



Urus TS-X根据普通版本的Urus进行升级,将其重量减少了25%,而其他升级包括钢制防滚架、综合灭火系统、FT3油箱以及运动排气系统。动力方面,ST-X与普 通版本的Urus采用相同的动力,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,能产生650马力和627磅英尺的峰值扭矩。ST-X有更大的进气口改善冷却情况。



Urus ST-X将于2019 Lamborghini World Finals亮相,并且随着公路/越野赛车系列赛事在2020年开始,可能将采取用限量生产。


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标签: 新车资讯
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