随着大家生活质量水平的提高，汽车作为一件消费品也逐渐走进了千家万户。但马上来上这些来来往往的汽车，不知道大家注意过没有，有些车屁股只有一根排气管，有些却有两根，有些甚至有四根，你知道这其中有什么区别吗？其实里面水很深，只有老司机才知道。

有些人觉得后面的排气管越多就代表着车越贵，很多时候确实是这个样子的，但这个道理却不成立，你知道排气管的数量是由什么决定的吗？

排气管最主要的作用就是将发动机产生的废气排出去，除此之外，排气管还可以催化废气，也就是把有害气体转化为无害气体。另外，还有降低噪音的作用。

在很多人的潜意识中，取决于排气管数量的不就是排量吗？其实排量只是其中的一个原因，一般四缸发动机汽车一根排气管，六缸的就要两根。但想要提高排气效率，除了多加一根排气管之外，还可以将排气管做的大一些。

另外就是排气管另一个很重要的“消音”功能了，排气管上都是自带消音器的，所以多一根排气管效果就越好。

尤其是对于那些发动机很暴力的跑车来说，他们发动机的轰鸣声分贝是非常高的，所以就需要更多的消音器。这也是为什么可以看到有些跑车上装了四根排气管。

但现在排气管的多少似乎成为了高性能、高排量的象征，很多车企或者是车主出于面子考虑。都会自己改装，让自己的车多几根排气管，从而看起来更加的上档次一些。

所以，现在排气管的数量没那么有说服力了。