随着大家生活质量水平的提高,汽车作为一件消费品也逐渐走进了千家万户。但马上来上这些来来往往的汽车,不知道大家注意过没有,有些车屁股只有一根排气管,有些却有两根,有些甚至有四根,你知道这其中有什么区别吗?其实里面水很深,只有老司机才知道。
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有些人觉得后面的排气管越多就代表着车越贵,很多时候确实是这个样子的,但这个道理却不成立,你知道排气管的数量是由什么决定的吗?
排气管最主要的作用就是将发动机产生的废气排出去,除此之外,排气管还可以催化废气,也就是把有害气体转化为无害气体。另外,还有降低噪音的作用。
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在很多人的潜意识中,取决于排气管数量的不就是排量吗?其实排量只是其中的一个原因,一般四缸发动机汽车一根排气管,六缸的就要两根。但想要提高排气效率,除了多加一根排气管之外,还可以将排气管做的大一些。
另外就是排气管另一个很重要的“消音”功能了,排气管上都是自带消音器的,所以多一根排气管效果就越好。
尤其是对于那些发动机很暴力的跑车来说,他们发动机的轰鸣声分贝是非常高的,所以就需要更多的消音器。这也是为什么可以看到有些跑车上装了四根排气管。
但现在排气管的多少似乎成为了高性能、高排量的象征,很多车企或者是车主出于面子考虑。都会自己改装,让自己的车多几根排气管,从而看起来更加的上档次一些。
所以,现在排气管的数量没那么有说服力了。