新生高端品牌再次占领市场?领克01试驾

“优秀的人一定是一个有争议的人”,这句话用在汽车上同样适用。有一辆车,自上市之初就吸引大量的关注度,从新生品牌到现在一路走红,他的口碑也从前期的消费者质疑变成了当今的口碑爆棚,它就是领克01。


距领克01中国上市至今,恰好一周年时间,这一年里,由 领克01打头的领克品牌,完成了从0到10万的突破,曾一度霸榜新车销售榜。而当我第一次见到领克01之时,他带给我的表现,比图片来的更加直接,一见钟情。


外观方面,领克01有着领克家族独有的“都市对立美学”打底,尤其是前脸,横贯前脸的进气格栅和分体式大灯组合,牢牢抓住了我的心坎。而整个前脸中的点睛之笔,当属树立在前机盖的北极之光日间行车灯了,全LED灯源兼具了美观与实用。整体看起来,领克01颇有美系肌肉车拉高的姿态,给人的第一直观印象就是很运动。


领克01的长宽高达到了4512mm、1857mm、1673mm,轴距为2734mm,在同级别SUV车型当中相当亮眼。大块儿当然要配大脚,本次试驾的领克01匹配的轮毂大小为235/55 R19;所配的是轮胎型号是马牌CSC5,舒适性和操控性兼顾。





领克01的中控同样是细节感的体现,环抱式座舱设计,将整个中控向驾驶员偏移了一点,这样可以保证驾驶员的行车安全。整个中控台同样很简洁,只保留区域空调设置按键,其他车辆设定均可通过这个10.2寸的中控屏来实现。同时,我们还可以按下方盘键上的语音按键,实现语音控制,方便驾驶员操作。

在中控屏的下方,有一个十分精致的储物盒,乍一看似乎没什么特别的,但这个储物盒结合了无线充电系统,非常方便,实测电流能达到标准的线充效果,充电速度不错。主副驾驶两侧的座椅边上都有这个小卡槽,可以为后排乘客放置个手机,很贴心的设计。



领克01的底盘兼顾了舒适与运动,前多连杆后麦弗逊独立悬架的搭配使其在过滤和反馈中间做到了平衡。打开前机盖,可以看到领克01的隔音棉很厚,NVH的表现十分出色,隔音效果很好。




领克01作为新生车型,很大部分继承了沃尔沃的优秀做工。无论是从用料、品质、动力,领克01都可谓是一枝独秀,新车里的佼佼者。相信随着领克渠道建设的不断推进与完善,领克01的销量将会迎来更耀眼的成绩。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克01
标签: 评测体验
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