爱是不需要理由的

但打动真爱的

或许是历久弥新的骨子里的气质

看不见摸不到

但却真实的存在

视频:一个爱的故事

这是一个真正有厚度的选择，它是David的骄傲，我能理解男主溢于言表的得意，对于David的收入而言，他可以买BBA等豪华品牌，但是他选择了2019款 本田CR-V 锐·混动。我懂，那是一种追求品质而又健康的生活心态，这是文化的积淀，是一个高知的工程师骨子里的“格调”，是只有钱所无法企及的。

对于真正的混动车主而言，他们热爱环保，追求卓越科技，他们并不会去过多计较混动车型比普通款更贵的价格是否能抵消节省的油费，就像是热爱健身的他们愿意把钱和汗水洒在健身房一样，他们有积极健康的自律和修养，愿意为了城市的蓝天贡献自己的绵薄之力，地球对于他们而言，是家。

当然，他们也享受着全新科技所赋予的新时代工业产品所无与伦比的品质，本田CR-V 锐·混动就是这样一款让人越开越爱的智能汽车，高效、清洁、安全、激情而又温馨。

CR-V不仅外观漂亮，它的品质是由外及内的，高科技只是一个方面。就像是David所说的，处女座的工程师选车，除了性能，第一点就是要内饰有设计感，比如三区的全液晶仪表不仅有科技感，分辨率也非常高，中控台触摸屏的反应速度也是同级车中最灵敏的，包括真皮座椅的材质和缝线都非常考究，细节决定着成败。

本田CR-V 锐·混动的电子按键式换挡非常具有创造性，是其他车型上所不具有的，不仅有科技感，使用起来也很便捷，E-CVT无级变速器完全感觉不到换挡的顿挫，加速快而且线性，它的0~100km/h加速只要9秒多。

CR-V是目前唯一的合资紧凑级混合动力SUV，无论是动力还是油耗都是同级车中最好的。这是本田的第三代混合动力系统，它的工作形式主要有三种，第一种是纯电动模式，由电机驱动，零油耗零排放；第二种是当电池的电量较低的时候，发动机启动给电池充电，但此时发动机不参与驱动，还是由电机来驱动；第三种就是当电池电量极低的时候，完全由发动机启动来驱动车辆。

高效的动力系统使本田CR-V 锐·混动的油耗能控制在5升左右，这对于一台紧凑型SUV而言是一个了不起的数字。

除此之外，本田CR-V 锐·混动最引以为豪的还有它所装配的本田独家的主动性安全系统，专业术语叫“Honda SENSING”，也叫安全超感系统。它有碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统、交通标识智能识别、自动跟随前车等前方主动安全系统，还有包括盲点识别、盲区监测，这样的侧方安全辅助功能‘’以及360度全景影像和后广角摄像等后方安全系统。

简单地说，就是通过全车的雷达探头和摄像头，不仅可以实现你说的在紧急情况下的自动刹车，还可以自动巡航，能够跟随前车在同一条车道内基本实现自动行驶，前车快它就加速，前车慢它就刹车，始终和前车保持一个安全的距离，这样在编队行驶或者长途巡航的时候特别有帮助。

如果车辆偏离了车道，或者说系统检测到前方有障碍物或者行人，车辆就会通过警报、轻微抖动、收紧安全带、轻微制动等方式来提醒驾驶员，如果驾驶员没有采取措施，那它就会主动地强烈制动，帮你避免发生碰撞。

本田CR-V 锐·混动装的是锂离子电池，小型、轻量化、高功率，为了确保电池的使用，系统会在合理区间内进行充放电，以保证电池组的使用寿命，实际上混动车的电池在正常生命周期内不需更换，而且绝对清洁、环保。

CR-V电子助力转向系统在停车或者城里低速行驶的时候很轻盈，但是高速行驶的时候又变重了，以保证高速行驶的稳定性；前后独立悬架调校的非常好，不软不硬，不仅保证了成员的舒适度，而且能够支撑高速过弯时的车身姿态。

除此之外，本田CR-V 锐·混动还装配了自动泊车、抬头显示、电动尾门等这些以前只有在豪华车上才有的配置，使得其性价比非常突出。

2019款CR-V焕新为你而来，当你真正拥有的时候，它就在那里，永远是你值得信赖和贴心的伙伴。