我是个体小老板,因为这几点,选择新一代帕萨特,放弃2019款迈腾

本人无才无学历,找不到体面稳当的好工作,所以只能做点个体小买卖,也就是人们常说的个体户小老板。虽然挣钱不多,事情也比较多,但本人觉得日子有盼头。从小就比较喜欢汽车,本以为40岁以后能开上自己的汽车就完美了,但早在2012年的时候,就实现了这个愿望,开上了人生第一辆小轿车——朗逸。

选择朗逸其实并没有做太多考虑,首先,比较认可大众品牌,看到很多事业不错的朋友开的都是大众车,所以自己也将目光锁定自大众上。然后,虽然做的是小买卖,但也想撑撑门面,本来对 帕萨特比较中意,大方稳重,看起来也比较高级。不过当时苦于囊中羞涩,只能放弃,另作选择。然后,朗逸价位可以接受,各方面比较中庸,外观也比较大气,有点小帕萨特的感觉,所以没多思考就选择了朗逸。

不知不觉,朗逸陪着本人已经走过了六个年头,虽然出现过一些问题,但没有大问题,整体质量稳定性感觉还算不错。由于今年小买卖还算不错,所以起了换成的年头,一方面想奖励一下自己,毕竟也是爱车之人,只要有空就喜欢在网上看看车;另一方面,其实也想为自己的小买卖装装门面。

本人也知道奔驰宝马有面子,但确实还是够不着,又不愿意买低价位的奔驰宝马,感觉与做买卖不太符合,要不太过年轻话,要不太过居家。所以最终还是将目标锁定在大众上,也就是全新帕萨特和2019款迈腾。凯美瑞、雅阁其实也考虑过,也试驾过,各方面感觉还不错,就是觉得外观不太适合,感觉像无忧无虑年轻人开的车,不像大众那两款车稳重大气。

接下来就是全新帕萨特与2019款迈腾之间的抉择,上一代帕萨特、2018款迈腾优惠幅度都比较大,但本人买车有个原则,那就是买新不买旧,不贪那小便宜。同时,1.8T即将淘汰,且只是国五排放,凭这两点也不会选择性价比超高的旧款车型。

剩下就是各种纠结,几个好朋友都建议选择2019款迈腾,都说这是原汁原味的B8L,综合品质要强于全新帕萨特。其实对于这点,本人也辨别不了,是原版没错,但也不见得品质比帕萨特强多少。如果差别不是很大,其实本人也觉得无所谓,最起码这一项不会成为决定性因素。经过几番周折,最终还是决定选择全新帕萨特,放弃迈腾,原因有以下几点:

(一)因为曾经惦记过帕萨特,B7L时代的帕萨特确实很有商务范,虽然不是豪华车,但真的可以适应各种场合,不敢说能撑面子,但肯定不会跌份。或许这也是份小小的情怀,当自己有能力实现的时候,还是想实现一下。

(二)全新帕萨特外观依然走的是商务化风格,在上一代稳重大方的基础上,又增加了一些高级感。4933mm的长度,尤其喜欢,原因很简单,不是出于空间考虑,迈腾空间已经足够强大,而是体现在侧面,看起来非常修长,加上大众一如既往的钣金喷漆工艺,确实彰显档次感。还有就是尾部,确实很招人喜欢,字母放到车标下方的设计,确实很高明,很容易联想到更高级的辉腾、辉昂。再回过头看迈腾,感觉更倾向于家用,还略微有那么点运动范的感觉,尾部、侧面感觉远不如全新帕萨特大气,结合上自己买车的用途,感觉全新帕萨特更加符合本人个体小老板的身份,宜商宜家,两全其美。你认可本人的选车思路吗?或者还有什么更好的建议,可以指点一下。

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车系: 帕萨特
标签: 海选导购
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