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当年 福克斯在引人中国市场时，“运动”就一直是市场宣传的标签。在以往市场还比较单一，消费者选择不多的时候，福克斯这种动感个性的确是不少不甘平庸人士的理想选择，所以福克斯在中国市场也曾辉煌过好长一段时间。但最可惜的是，最能够体现福克斯神髓的两箱版本一直不是销量的主力，更别提高高在上的“运动版”了。随着市场的日渐丰富，竞争对手的层出不穷。福克斯的市场魅力似乎在慢慢退化。逆水行舟不进则退！作为世界一流大品牌的福特当然不愿意消失在中国这个世界最巨大的市场，这不，全新福克斯刚刚上市，依旧同时推出两厢、三厢版及运动版，依旧以“运动”作为最大卖点，希望在中国市场继续搏杀下去。
两厢运动版是最能够体现福克斯运动神髓的车型，可惜中国买家乐意掏荷包的寥寥无几
自福克斯引人中国之日起，销售主力一直是与运动有点距离的三厢普通版本一、福克斯两厢灵动秀美，三厢厚重敦实
福克斯的原版就是两厢车，只是中国人一直有三厢情结。不过近年随着年轻市场的崛起，两厢车越来越得到市场的接受，所以这次全新福克斯的上场当然两个版本都非常注重。
两厢版特别运动版由于少了屁股的累赘，显得非常灵动飘逸，越来越得到年轻消费者的喜欢
三厢版这个屁股已经非常和谐，没有了当年硬拼接的突兀。喜欢福克斯三厢的一定是奔着这种厚重敦实感而来的
全新福克斯这个前脸比现款那个马丁脸柔和亲善了不少，有点像某种卡丁动漫主角那个笑眯眯的脸庞，很可爱
大灯造型很犀利，符合福克斯的运动精神，高配车的灯光配置很给力，市场杀伤力不小
高配车的轮毂式样比较优雅，配备的马牌轮胎比大部分对手要强
高配车的自适巡航在这个价格区间已经追上自主品牌产品的配置了，也比大部分对手要良心
单边直出的排气很实在，比那些只有装饰口的看起来要实诚很多二、很疑惑的是运动感更强的两厢版主打浅内饰，家居感的三厢却是深内饰。
坐进全新福克斯的车内，最疑惑一点就是主打家居舒适的三厢版使用深内饰，而主打年轻运动的两厢版却使用浅内饰。全新福克斯车内的最大改变就是空间感更实在好用，科技感也跟上潮流了。
外表年轻活泼的两箱版却使用了钱内饰做主调，与中国市场所谓的运动语言有点相反
应该体现家居温馨温暖感的三厢版使用的是深内饰，似乎比较单调压抑
全新福克斯运动版的内饰质感才最能够体现福克斯的神髓，可惜普通版没有
全新福克斯最大改变是放弃了那个非常厚重的中控台，特别是副驾位置已经非常收敛，不再大幅侵占副驾空间了
内饰的用料做工属于这个层次中规中矩水平，有点欠活跃
三厢版的座椅主打舒适，侧翼包裹感没有两厢版的强
后排空间也改善不少，已经属于这个级别常规水平，没有了以往的屈憋，但后座垫的长度好像非常一般
除了运动版是平底方向盘，普通版都是这种常规的造型，其实这种平实更加贴切，一窝蜂的平底有点媚俗了
最能够体现福克斯运动精神的就是这个方向盘拨片了，但是到底有多少人会去使用就不清楚了
仪表盘也是比较常规的造型，没有一窝蜂的全液晶，个人认为这符合福克斯的气质
中控大屏也是一些主流实用配置，没有太多的所谓智能扩展
储物能力的扩大也是全新福克斯的一项重要进化
带无线充电功能的储物格在这个级别的合资车上不多见
分区自动空调B格满满
中央扶手箱的储物水平在这个级的合资车上别算是非常“强大”的了
门板储物格内植绒在这个级别的车上真的不多
全新福克斯最贴心的是这个在后视镜旁边的行车记录仪插口，目前有此配置的车型屈指可数
居然还带自动泊车功能，解放了无数新手及女司机
后备箱空间在这个级别算是非常标准的了，没有什么好挑剔的
后排可以与后备箱相通这个配置在三厢车上非常实用
全新福克斯的被动安全配置是值得表扬的
三厢高配车上的天窗是分段的，虽然没有整片的好看，但是实用性不差，据说中间横梁还能够强化车顶的刚度三、全新福克斯的旋钮式换挡是亮点，使用的全新八AT性能更值得期待。
和现款福克斯一样，全新福克斯使用1.5L、1.0T、1.5T三款动力单元，最最最惊喜的是1.0T及1.5T自动挡车型使用的是全新的8AT自动变速器。行驶质感非常值得期待。
全新福克斯使用的是三缸发动机，估计不少消费者会为此而纠结，试驾是消除疑虑的最好方法
自动挡的旋钮式换挡就已经足够牛B了，更何况这是一个全新的8AT，行驶质感值得期待
全新福克斯的底盘做工相比很多车都严密扎实
底盘下这些保护材料在绝大多数车上都是见不到的
前后都是独立悬挂估计这个层次的买家应该是没有什么好嫌弃的了
全新福克斯只需要使用92#汽油，大大降低了后期用车成本
这个售价相对于福克斯的主要对本田手思域、大众速腾等，大家认为如何呢？全新福克斯虽然依旧以运动作为主要卖点；但是可以看出主打车型已经是满满的实用主义者。对于那些有某些车系情结，追求扎实稳重实在的消费者来说，吸引力已经大大增强；加上目前没有对手的8AT配备，并不算离谱的终端售价，应该会给本已经“血雨腥风”的中国汽车消费市场带来不少冲击。
到底全新福克斯表现如何呢？市场有最真实的答案！
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文中图片全部出自汽车之家图片库
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