近日，从外国媒体报道来看，在2018年11月26日通用汽车宣布裁剪15%的工薪员工，削减了14800个工作岗位，并且将关闭在北美的五家工厂，通用汽车的这一做法彻底惹怒了美国总统特朗普，在11月27日发布推特声称，对通用汽车及其CEO玛丽·博拉的这一决定十分失望，因为关闭的工厂为美国的俄亥俄州的洛兹敦工厂、马里兰、密歇根州的底特律-汉姆川克装配厂，为什么不关闭位于中国和墨西哥的工厂？

通用汽车关闭美国工厂，特朗普威胁，为什么不关中国的？同时将取消补贴。

同时特朗普还表示：在通用汽车最艰难的时刻是美国拯救了它，而如今这就是我们得到的来自通用汽车的“感谢”。同时我们现在正在考虑削减通用汽车所有车型的补贴，包括...这也成为了特朗普威胁和反击通用汽车的这一做法，表面上特朗普的此番言论是在为美国工人的利益声张正义，对通用汽车的“错误决定”采取更为强硬的措施，实际上他的真正小心思是什么我们不得而知。通用汽车关闭在美国的工厂也就意味着将会有大约6700名工人将面临失业的风险，特朗普发怒也是在情理之中，毕竟伤害到了本国工人的切身利益。

在特朗普推特发文之后，通用汽车的股价下跌了3%，对于几个月前特朗普决定增收20的汽车关。税，这一举措便让许多本土汽车厂商感到忧心忡忡，作为美国最大的汽车制造厂商通用汽车公司已经提醒过，像美国这样的做法必定引起企业规模缩小，就业岗位减少，果不其然，这句话很快就印证了。

从今年年初开始汽车这个行业因特朗普之前挑起的贸。易问题就让许多车企感到不安，即便是作为美国最大的汽车生产厂商通用汽车也不得不靠所见开支来度过这个汽车圈的“寒冬”，特朗普如今也算是自食恶果，虽然说，通用汽车撤厂无论是对政府还是对民众而言都是十分错误的一个做法，受到了来自各方面的压力，但是通用作为一家独立的企业，其作出的所有决定都是为了企业的未来发展利益而考虑的，在全球汽车都在追求转型和新能源汽车的情况之下，通用汽车也必须紧随潮流，适应好新时期用户的新偏好，才能在未来的市场中发展的占据主动位置。

在通用汽车此次的市场重组的计划当中，所幸的是中国市场并没有受到波及，通用汽车的裁员以及撤厂计划实施至2020年，可为企业节省约60亿美元的开支，而这些节省的资源都用于新能源汽车的研发以及无人驾驶汽车项目的投资，优化产品组合，更好的整合车辆和研发工程团队。同时通用汽车的CEO玛丽·博拉也回应称：“我们必须始终基于市场变化与消费者需求制定成功的长远发展计划”。目前通用汽车的重组计划虽然受到了来自特朗普的强硬制止，但是通用汽车基于企业的未来发展方向这是不得不去做的措施。

这场由最初特朗普发起的以所谓的“维护美国经济利益”“美国第一”等某些荒谬的原因所引起的一场商业战，让汽车圈的发展也受到了极大的影响，即使在这么长的一个战线当中还未有丝毫“休战”气息，但是从目前看来，特朗普的做法影响更大的反而是美国本土的企业，作为美国最大汽车生产厂商的通用在这样的波及之下做出的战略调整让特朗普也措手不及，特朗普的“美国梦”遭到自家人的背后捅刀又该作何感想？或许只有在特朗普真正发现到自己不对的情况之下事情才会迎来真正的转机吧。