作为一个在重庆土生土长的妹子，这里的一山一水都格外美丽，也让我等女司机非常头疼。众所周知，重庆又名“山城”，道路九拐十八弯、狭窄、拥堵，稍不留神，上错立交就可以直接来个重庆一日游了。这样复杂的路况，对车辆动力、制动性能、底盘等方面的检测也更加全面。此次在重庆试驾吉利 缤越，疯姐还是相当兴奋，终于在重庆铁山坪360°无死角体验了一把缤越，今后面对其他城市道路也就坦然、无所畏惧了。

颜值，让我对缤越一见钟情

作为一名“外貌协会”的资深会员，颜值绝对是吸引我的第一要素，而缤越在这一点上一点都不含糊。不得不说，进入3.0精品车时代后，吉利车型的颜值确实很高，无论是此前的缤瑞，还是今天的缤越，初见，就一见钟情。

外观：外观给我的感觉就一个字：潮！就是在人群中，你能一眼记住的那种。凌厉的线条勾勒出棱角分明的轮廓，锐利的LED前大灯，充满线条感的腰身贯穿前后侧门把手，让整款车更具流线型，和铁山坪的风景相映成趣。

尺寸：一款车大家最关心的空间数据就是轴距，缤越的轴距是2600mm，虽然不是同级最长，但得益于BMA汽车模块化架构高空间利用率的优势，缤越的轴距利用率达到了68.7%，营造了让人惊喜的驾乘空间。

内饰：进入车内，缤越处处体现出超越同级的质感表现。偏向驾驶员一侧的仪表台，让所有物理按键都触手可及；用料上，仪表台和车门内饰板等处，采用大量软性皮质和钢琴烤漆饰板包裹，让我这个细节控非常满意；三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感还不错；丰富的按键操作起来非常便利；真皮包裹的座椅柔软舒适，而且对身体的包裹性极佳，让人有跃跃欲试的冲动。

配置，让我对自主车型彻底改观

颜值足够惊艳，我们再来看看缤越的配置如何。在疯姐的印象中，自主车型的配置都很丰富，但实用性却不敢恭维，不过试驾完缤越之后，它的配置不仅丰富，还非常“贴心”。

GKUI吉客智能生态系统

吉利缤越搭载的GKUI吉客智能生态系统比我想象的还好玩，无论坐在哪个位置，只要发出：“打开天窗，我要听歌，打开空调”等指令，它就能帮你轻松完成任务，做到了“能动嘴坚决不动手”的境界，不仅增加了趣味性，还让行车变得更加安全高效。

T-Box远程控制系统

吉利缤越的有T-Box远程控制系统，可实现远程启动发动机、空调、空气净化器、以及开启座椅加热、以及开闭车门、操控后备箱和车辆定位等85项车辆控制和车辆信息查询功能。之前看《碟中谍》，阿汤哥的那辆车就有远程控制系统，虽然缤越无法像电影中那样实现车辆自动驾驶，但能够远程控制车辆信息，也感觉黑科技满满！

AQS空气质量管理系统和PM2.5监测及自动净化系统

进入冬季，雾霾也跟着来了。而缤越搭载的AQS空气质量管理系统和PM2.5监测及自动净化系统很好的解决这一难题。

IHBC智能远光灯控制系统

这个功能可以说是车主们的福音了，它能根据环境当前的光线智能切换远近光灯，光线不足自动亮灯补光，会车、超车时还能自动切换远近光，有效避免“闪瞎”前方驾驶员和路人，也提高了行车安全度。

从以上的配置可以看出，作为一款10万左右的小型SUV，缤越真的很细心，贴心。

动力，沃尔沃加持的动力总成让我的试驾感受远超预期

吉利缤越是BMA全球化模块架构的首款SUV车型，试驾之前，我的内心还是有些忐忑的，毕竟它是一款三缸机。不过试驾之后，吉利缤越的表现远远超出了我的预期感受。

从疯姐的体验来看，吉利缤越的发动机在平顺性和振动性方面与大部分四缸发动机并无多大区别，不知情的人，压根感觉不到这是一款三缸机。而缤越之所以能有如此卓越的表现，主要是发动机采用了诸多先进技术，据同车的试驾教练介绍，为了优化1.5TD发动机的NVH，其采用了减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等十二个关键零件的NVH专项设计。

另外，车内的静谧性也很高，坐在车内，无论是城市道路还是高速公路，车内几乎没什么噪音，所以担心这一点的，可以打消这个顾虑了。

除了发动机，我想大家比较担心的就是双离合变速箱。在铁山坪以及主城驾驶了3个多小时，车辆无明显顿挫现象，乘坐感受和驾驶感受都非常平顺。

动力咋样？这一点，无需担心，此次试驾的车型有ECO（经济）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）三种模式，ECO模式动力输出较为柔和，SPORT模式动力最灵敏，这也是疯姐最喜欢的模式，日常驾驶，可以说完全足够了。

值得一提的是，缤越的变速箱的换挡效率高达97%，且能在0.2秒完成换挡，车辆起步时，轻踩油门，就能有较强的推背感。另外，这款车的0~100km/h加速时间仅需7.9s。

最后来说说缤越的底盘表现。铁山坪基本都是环山公路，道路曲折，部分林间小路还非常颠簸，而缤越面对这样的路况，能够过滤路面的颠簸，保持很好的韧性，车内晃动不明显，或许这就是BMA架构的优势吧。

疯姐说：现在很多自主车型都在说“年轻化”，但我看到的是大部分车型除了外形年轻，配置丰富，在动力和实用性方面却不尽人意。而吉利却坚持打造精品车型，满足消费者不断上升的消费需求，缤越无论是颜值、动力、还是实用性都有着出众甚至惊艳的表现，仅10万就搭载L2自动驾驶等超多越级配置，这对刚刚进入社会的年轻人来说有着强大吸引力。笔者有理由相信，缤越能够成为中国车市寒冬里的一股暖流，助力吉利汽车不断向上！