就如同人随着年龄跟增长，身体机能会逐渐下降一样。汽车在经过长年的使用，一些部件也会出现磨损，工况不如之前。不少车主发现，随着车龄越来越长，油耗也在逐渐升高，并且动力还减弱了。其实更换一下这三个零部件，情况就会改善。

火花塞

火花塞在汽车启动和行驶的过程中都至关重要，火花塞顾名思义，是在车启动时候打火用的，没有火花塞就无法点罩汽缸内的燃油，车子发动不起来，就不会跑起来。火花塞的寿命不一样，它是在瞬时高压下打火，有时候火花塞会点不着火，就需要更换了。但随着使用的时间越长，没有充分燃烧的混合气体产生的积碳会依附在火花塞上，并且火花塞的使用寿命也在缩短，导致火花塞点燃效果不理想，混合气体更加燃烧不充分。这样一来动力自然下降，而油耗也就升高了。一般来说，3万公里就可以更换火花塞了。

氧传感器

它安在排气管的前部，作用是检测汽车尾气中的含氧量。将检测结果反馈给ECU，ECU根据结果控制下次的喷油量，从而使得燃油在气缸内得到充分燃烧，发挥出燃油的全部能量，也就是燃烧完全，避免造成浪费和产生污染物。但如果氧传感器故障或者使用时间太长工况变差，ECU得不到准确的结果，就无法精准控制空气进入量和喷油量，导致产生燃料浪费，也就是油耗升高。氧传感器在10万公里左右，就要进行检查和更换了。

活性炭罐

由于汽油容易挥发，，随着温度等因素的影响，气体挥发会带来油箱内压力的增大，汽油变成蒸汽就会散发出来，油箱内的压力就会越来越大，所以早期的汽车将油箱盖做成泄压阀的形式，将汽油蒸汽排放出来。但在汽油金贵的今天，这无疑是一种很大的浪费。所以活性炭罐的作用就是吸收汽油蒸汽，并进行二次利用。如果活性炭罐出现故障，车辆就会表现得形式无力，油耗还大大增加。