汽车越来越多，行业发展也是非常迅速的，十年前你是否会想到汽车会如此便宜？而且随着国产自主品牌飞速崛起，国产SUV抢占了大部分家用车市场。由于人们生活水平的提升，对于汽车的功能、用途也有所追求，因此在同等价格区间的对比，国产SUV无论是在空间，还是配置上都更有优势，这也是合资车开始降价的原因，毕竟高高在上的合资车真的没人买了。但为什么很多人买完国产SUV开了一段时间就后悔了呢？今天就跟大家聊聊究竟是什么原因导致的，也给那些想买国产SUV的朋友提个醒。

第一点：和想的不一样

在买新车之前，许多消费者想要兼顾家用的多种用途，重点还便宜，所以国产SUV成为首选。既能家用也能自驾游，平时采购空间也能满足需求，以后有了孩子也不用换车，事实真就如此嘛？ 对于大部分城市居住的家庭来说，汽车主要用途就是在市内代步，对于出行自驾和装载来说的频次一年屈指可数，甚至很多上班族、打工族直到卖车那天都没有真正的自驾游一次。即使去自驾郊游这种国产SUV基本不能越野。除了比合资SUV便宜，真的没找到啥大的优势。尤其是一些国产SUV的质量，在几年后出现的问题真的是越来越多，当然，这里指的是那种特别便宜的车型，好的国产SUV还是不错的。

另外，所谓鱼和熊掌不能兼得，空间上去了，汽车的油耗自然也就跟着上来了，毕竟自重在这摆着，有几辆中型SUV比小型SUV还省油的。对于市内上下班高峰拥堵的路况来说，国产自主品牌SUV的燃油经济性方面的不足立刻显现出来，车身自重大，轮胎尺寸与风阻表现也与汽车的油耗直接挂钩，很多司机也都表示在买完国产SUV之后，自己的私房钱都给这大家伙加油了，有时还真挺怀念自己那个三毛钱一公里的小轿车。当然，这里并不是说合资SUV就一定比国产SUV省油，毕竟有的合资SUV更费油，但是有些方面还是要佩服合资SUV的技术的，尤其是发动机技术，有的合资SUV真的很省油。

第二点：国产SUV保值率

有些买完国产SUV的车友在开过几年之后，终于在油耗与舒适性方面做出妥协，打算把车卖了再换回轿车，去二手车市场询问价格时就郁闷了。自己刚买了几年的SUV现在只能卖新车价格的一半？有的干脆连半价都卖不上，让人真的很难接受现实。可究竟是为什么呢？ 国产自主品牌SUV在国内起步较晚，无论从品控还是燃油经济性方面，与合资品牌相比很多地方还是略有不足的。很多买二手车的消费者，他们更愿意选择皮实耐用和保值率相对较高的合资车，毕竟用途无非就是家用代步或是新司机练手。

实际上很多消费者在买车之前，往往只注重了汽车的用途，而忽略了汽车的实用性与经济性。十万出头买辆SUV，确实让人感觉高端大气上档次。但是你只考虑外观与多重用途，当你真正使用过一段时间之后，也许你才会懂得，只有适合自己的才是最好的。买车的之前希望各位车友三思而后行。