今年前10个月卖出185687辆、同比增幅29.2%、年销量破20万辆基本无悬念，凯迪拉克2018年在中国车市有着非常不错的表现。销量持续走高的原因除了不错产品力之外，极具竞争力的终端售价也功不可没。在豪华中级车、中型SUV、紧凑型SUV市场均有不俗表现之后，凯迪拉克也开始发力中高级车市场，全新CT6吹响了其全面进攻的号角。从销量上看，今年前10个月只卖出13061辆的CT6确实需要加把劲儿追上其它兄弟。

以价换量，这是凯迪拉克在中国市场的打法，定位于豪华中高级车市场的新CT6也不例外。此次上市的新CT6取消了3.0T四驱车型，均为2.0T后驱车型，价格区间为37.97-53.97万元，相比老款车型的43.99万元起，官方起步价格降低了6.02万元。虽然目前中国车市遭遇寒冬，但像凯迪拉克新CT6这种直接官方降价的车型并不多，多数是靠经销商让利来提升价格竞争力。对于消费者而言，官方降价的好处是省去砍价麻烦且可以省下些购置税。

虽然官方售价大幅下降，但在配置方面新款车型并没有缩水，新CT6 28T时尚型相比老款28T 时尚型在配置上多出了倒车影像、远程启动等配置，且变速箱从之前的8AT升级为10AT。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率177kw、最大扭矩350Nm，虽然相比老款的203kw、400Nm有所下降，但燃油经济性更出色，工信部百公里综合油耗从之前的7.9L降低至7.1L。

此次上市的凯迪拉克新CT6共有6款车型，售价37.97万元的28T时尚型是入门级车型，它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、远程启动、无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调、LED远近光大灯、分区自动空调等配置。作为一款入门级车型，它表现的中规中矩。

官方售价39.97万元的28T精英型相比28T时尚型在配置上多出了360度全景影像、前排座椅加热、GPS导航、自动防眩目内后视镜、单色车内环境氛围灯等配置。多花2万元得到上述配置是可以接受的，但在安全性、舒适性方面提升有限。

官方售价42.97万元的28T豪华型相比28T精英型在配置上多出了前方行人探测预警、低速自动刹车、自动远光灯、前方碰撞预警、跟车距离提醒、倒车后方横穿车流预警、变道盲区辅助提醒、车道偏离警告、车道保持辅助系统、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅通风、后风挡遮阳帘等配置。多花3万元得到上述配置是非常超值的，28T豪华型也会在未来成为销售主力车型，让人略感遗憾的是，它依然不能提供自适应巡航、后排独立空调。价格贵5000元的28T 豪华运动型，其不同之处是增加了运动套件。

官方售价45.97万元的28T领先运动型相比28T豪华运动型在配置上多出了膝部气囊、道路交通标识识别、全速自适应巡航、自动泊车、悬架软硬调节、电磁感应悬架、整体主动转向系统、电动后备厢、后排座椅加热、转向辅助灯、后排侧窗遮阳帘、车载空气净化器等配置，它也是此次上市车型中性价比最高的一款。

官方售价53.97万元的28T 铂金版，相比28T领先运动型在配置上多出了夜视系统、感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、第二排座椅电动调节、后排座椅通风/按摩、车载电视、流媒体后视镜、后排独立空调等配置。虽然其配置水平相比28T领先运动型提升明显，但考虑到价格要高出8万元，小猫认为其性价比一般。只有顶配车型才能提供后排独立空调，这是新CT6让人不解的地方，小猫那辆乞丐版大众夏朗都是标配后排独立空调。

超越沃尔沃S90成为二线豪华品牌中高级车阵营的销量领跑者，这是凯迪拉克新CT6的小目标。在车身尺寸方面，新CT6要稍占优势，其长宽高分别为5223mm、1879mm、1498mm，轴距3109mm；相比S90的5083mm、1879mm、1450mm和3061mm，在车身长度、高度和轴距方面都稍占上风。

动力系统方面，S90的优势是T5车型最大功率高出10kw，但8速自动变速箱不及新CT6的10速自动变速箱更有卖点，同时，新CT6采用大型和中大型轿车常用的前置后驱，而S90为前置前驱。

配置方面，选择官方售价44.88万元的S90 T5智远版与45.97万元的新CT6 28T领先运动型进行对比，S90的优势是多出了疲劳驾驶提示、后排独立空调等配置，新CT6的优势是多出了被动行人保护、并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统 、悬架软硬调节、电磁感应悬架、整体主动转向系统、电动后备厢、远程启动功能、方向盘换挡、方向盘记忆、内置行车记录仪、前排座椅通风、后排座椅加热、车载空气净化器等配置。虽然新CT6价格高出1.09万元，但其配置优势非常明显。需要说明的是，在官方价格配置比拼中，新CT6具有不小优势，但S90在经销处给出的10万元左右现金优惠改变了胜负关系。对于消费者而言，他们在买车时比拼的是实际成交价格而不是官方售价，价格低10万元以上的S90显然诱惑力更大。

来自乘联会的销量数据显示，沃尔沃S90今年前10个月的总销量为31142辆，其10月销量达到5448辆，市场最低售价跌破30万元是S90销量大幅提升的重要因素。综合考虑产品力、品牌认可度等因素，新CT6若想和S90在销量上掰掰手腕，需要其在终端售价方面与S90缩小差距至2~3万元，否则将很难打动太多消费者。