在现在造车新势力层出不穷的年代，新款电动汽车的出世可以说络绎不绝，它们不仅在外观设计方面非常新颖，技术方面也有着各自的特点。就如同今天发布的爱驰U5，尽管爱驰在北京车展上就已经发布了旗下的首款概念车U5 ION，但是今天我们所看到的量产版本U5依旧令人眼前一亮。

爱驰概念车U5 ION

爱驰U5基于MAS （More Adaptable Structure）量产车平台打造，这一平台是爱驰汽车为智能电动车原创开发，并且面向全球的“轻量化、灵活、可调整、模块化平台”。基于MAS平台可以开发多种车身形式，适配更高级别的自动驾驶技术，并且通过全球首创的“上钢下铝“车身结构，充分保障爱驰U5的车身安全。

在外观设计上爱驰U5有着自己独特的“个性”，没有明显的外露门把手便是一个亮点，凸显简约的同时也为这台车无形中增添了一种科技感。长宽高分别为4680*1880*1680毫米，轴距为2800毫米的车身尺寸再加上未来感十足的前格栅，使整体呈现出一种蓄势待发的力量感。

内饰方面爱驰U5采用 “智能移动家居”的设计理念，家居般的高级配色及令人放松的线条，为驾乘者打造了极简而又温馨的座舱空间。这种宽敞的车内空间也保证了旅途的舒适性。再抬头看，悬浮式的车顶设计无疑又为这款车的科技感增添了不一样的色彩。

动力方面爱驰U5电池容量63千瓦时，最大功率190马力，最大扭矩315牛·米，同时MAS平台采用的模块化设计，特别预留了“续航电池包”空间，使得用户可以根据出行情况，增加能量续航包，续航里程也在原有基础上（综合工况续航里程>460公里）增加100公里，超过560公里，为延长出行里程提供保障。此外，爱驰U5将搭载L2级别自动驾驶并搭配人脸识别、疲劳检测、盲区检测等安全配置，让用户出行更加安心。

在这个众多造车新势力聚集的时期，爱驰虽显得较为低调，但技术水平和理念却相当超前。据悉新车将于2019年下半年交付，值得期待。