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中国目前应该还是一个汽车消费的初级市场。当一个消费者手里拿着辛辛苦苦攒下的“血汗钱”准备购买自己的第一辆汽车，期待给自己及家人带来新的生活感受时，到底最看重的是什么呢？高傲的国际大品牌？前卫的颜值？强劲的动力？所谓淋漓尽致的操控？新潮的各种科技玩意……？我想这些也许都不重要。一个稳重扎实不突兀的外形，安全舒适的车内空间，平稳的的驾驶感，实惠的价格就已经足够了。所以目前中国汽车市场销量最好的也基本是这些车型。这不，毫不起眼的 东风风光580正是一款这样的闷声发大财的主儿。
悄然无声的东风风光580市场销售业绩非常靓丽，羡煞一众国际大品牌一、东风风光580外形大气稳重，身上有不少似曾相识的影子。
东风风光580定位一款中型SUV，第一眼印象不输市面很多同定位的车型。整体语言大气稳重，车身比例很和谐顺溜，身上有不少熟识的元素，但并不生硬。
东风风光580的车身线条很和谐顺溜，外观稳重大气，没有任何突兀的元素存在
580的车头很厚重扎实，第一眼看起来都普普通通，但各个细节看起来很搭很舒服
大灯的造型有一定时尚感。高配灯光配置非常惹眼球，LED日行灯带有某款豪华品牌的影子
个人认为最带感的是这个智联版的亚光轮毂，还配有红色刹车卡钳，可惜搭配的轮胎品牌非常一般
车尾造型也以稳重扎实为主，蚌壳式尾门及整体轮廓都很像某豪华品牌，最可惜的就是这两个假排气口
这个超级质保标签应该能够打消不少对580有意思的客户的心头疑虑
后视镜下的摄像头说明580的实用配置很高
挡风玻璃上的这些雷达及摄像头说明580也是一款紧跟科技潮流的车型二、内饰的用料做工都不错，就是整体氛围似乎有点老气过时
东风风光580的内饰风格似乎也来自某些豪华品牌，虽然自己也已经是一个“老人”，但是似乎感觉这些车内元素已经有点过时老气了，好在做工用料都还不错，车内空间非常宽敞实用。
东风风光580的内饰氛围似乎已经有某一定的岁月感了，但是整体做工及用料都还是非常不错的
在这个价位里，中控台周边基本是硬塑料，能包上皮革的真不多见，有豪华车的感觉，难得侧面还有储物槽
车门内衬的用料是最容易看出一个车企的成本意识的，东风风光580的车门内衬还是很厚道的
可惜中控台下这个储物空间太小，也没有可供手机充电的USB插口，要用户自己另外“扩展”
仪表盘也是传统指针式的，好在中央这个行车电脑显示屏信息很齐全，可惜显示界面有点小气
这个悬浮式中控大屏倒非常紧跟潮流，各种功能一点也不落后于时代
档把后的这个功能调整键非常宝马，对于驾驶时的操作也非常方便
这个档把造型太硕大了，如果能够精致一点似乎更搭
座椅明显以舒适豪华氛围为主，感觉还是那一句“有点过时”
在同一价位能够给副驾座椅也配上电动调整功能的真非常难得
可前后移动的第二排座椅非常实用，座垫也很厚实，头顶的全景天窗也非常敞亮
第二排座椅中间地板基本全平，有后排空调出风口，可惜还是没有手机USB充电口，太落后于这个时代了
第三排的实用性远比目前市面大部分7座SUV要强，这应该也是东风风光580广受欢迎的一个重要特点
即使第三排在打开使用时，东风风光580的行李箱空间还是不错的，同样比很多7座SUV要好上很多
后两排座椅放倒后这个巨大的全平空间非常实用，也可以给你无限想象的空间三、动力太平淡了，不过安稳够用是这个层次消费者的第一追求目标
东风风光580搭配的是1.8和1.5T发动机，相对于庞大的身躯来说，似乎很不够意思。自动挡搭配的也是国内很多品牌都在用的南京邦奇CVT变速箱；动力系统明显是平顺实用。如果能够能够搭配更高一个层次的动力系统估计吸引力会更加大，不过价格可能也提上去了，鱼与熊掌不可兼得。
东风风光580最没亮点的就是这个发动机，如果能够上2.0T估计市场会受落很多
自动挡这个CVT也只能够提供平顺的交通体验，不过这个层次的消费者应该更加注重性能的稳定
在刚刚过去的11月底，厂家发布了2019款东风风光580新车型售价，在同价位产品明显很有吸引力在时间已经就快踏进2019年之际，中国汽车市场各种新品可谓层出不穷。但是很多追求外表惊艳，配置炫酷，价格也不高的车型好像都只能在新车刚刚上市那一会昙花一现，之后就悄然无声的消失于公众视线之外了。东风风光580似乎没有多少新奇夺目的元素，目标就是对准那些追求产品平实、空间宽敞、物美价廉的初级消费者；尽量为他们家庭提供一款大气扎实、安全舒适的生活代步工具，这个市场定位找对了，东风风光580也恰到好处的做得不错了，所以其它就不重要了。当然，能够与时俱进就更加好了！
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