随着购车观念的提升，消费者对于汽车质量的要求越来越严格，对于有购车需求的车主来说，除了从亲戚朋友处了解下品牌口碑，关注下主流网站的质量排行榜也是很有必要的。近日，汽车之家发布了今年6月-11月的最新质量榜单，排名依据为真实车主的质量反馈，评估标准为百车故障数（PP100），数值越低表示故障率越低，质量越好。（数据来自汽车之家网站，排名只展示平均线以上品牌）

可以看到，质量排名前十位中，合资车就霸占了七个席位，相比国产车，合资车的质量确实更胜一筹，所以排名与实际情况也基本相符。国产车中，中华高居第二，得益于华晨宝马的质量管理经验，华晨中华的故障率仅为157个。国产高端车领克和WEY分列第4和第8，吉利和长城作为实力派车企，其高端产品的质量自然是有过之而无不及。

合资车中，沃尔沃以115个的百车故障数高居第一，作为以安全性著称的豪华品牌，沃尔沃的质量同样让人刮目相看。口碑在中国市场可圈可点的日系车中，除了排名第三的马自达，日产和丰田分列第六和第十位。此外，豪华品牌奥迪和凯迪拉克、主流品牌别克也纷纷上榜，成为合资车中的质量佼佼者。

第11-20位中，国产车继续占领三个席位，销量最好的吉利排名第15，百车故障数为213个，故障数比行业平均值低了36个，“SUV巨头”哈弗则排在第17位，可见，两大国产品牌的质量差距并不大，而排在第20位的东南则让人眼前一亮，毕竟该品牌的知名度并不高。

合资车方面，以性能著称的宝马排在第11位，来自法国的雪铁龙紧随其后，质量口碑也比较出彩。以稳定可靠驰名中外的本田只排在第13位，百车故障率为196个，也就是说，平均每1台本田车会出现两个质量抱怨。韩系车的两大龙头起亚和现代分列第14和第16，此外，福特排名第18，国内最畅销的大众则排在第19位，质量也高于行业平均水平。

除了以上20个品牌，还有五个品牌的质量在平均线之上，其中，奇瑞排名垫底，上汽旗下的自主品牌荣威位列第21。以豪华著称的奔驰仅排在第22位，和第5的奥迪、第11的宝马相比差距不小。此外，法系车标致和日系车三菱也踏上了榜单的末班车。