当在南加州开着敞篷AMG E53穿过隧道的时候，想要秀一把奔AMG E53“啪、啪、啪”的爆豆子排气系统，你会发现任何隧道都不是太短。

尽管2019年的E53敞篷缺乏603马力E63轿车或旅行车那样的账面性能，但这款E级敞篷车与梅赛德斯新的L6引擎(由一个电子涡轮增压器反滞后)颇互配合。

换句话就是：无顶敞篷AMG E-Class提供超过400匹马力，随叫随到的感觉和畅快的动力输出。没有来自其他竞品品牌的直接竞争对手，E53敞篷最大的对手实际上是梅赛德斯自己。

梅赛德斯提供了多种类敞篷车，气缸从4缸到12缸不等，价格从5万刀到25万+刀不等。无论你想要软顶敞篷还是硬顶敞篷车，这个豪华品牌都为你提供一个选择。

对于那些想买四座的人来说，E级敞篷就像一个金发女孩(Goldilocks)精致，内部比C级敞篷大，但没有S级敞篷那么招摇，也没有S级敞篷那么难停。

AMG E53敞篷似乎对哪些喜欢周末出游的用户吸引力大于日常通勤者。

车主使用AMG E53作为他们的日常用车可能会遇上一个小问题，那就是汽车乘坐舒适性表现略显糟糕。

相比E450增加了不少马力的E53的0-96）0-60mph加速时间是4.2秒。E63 S三厢和旅行版速度要更快，它们的0-60mph仅需3.2秒和3.0秒。不过，这两款动力怪兽的起价都在10万美元以上，而且不能敞篷。

在赛道上，路测编辑克里斯·沃顿(Chris Walton)称赞了这款发动机的平顺性，并表示，“E53比宝马(BMW)的一些直列六缸发动机有更好的排气声浪”。

60mph-0刹车距离是115英尺（合34.7472米），这个数据比带4Matic四驱的E400 Coupe长了3英尺（0.9144米）。沃顿说，E53刹车强度中等，性能稳定，没有什么可抱怨的。

配置四驱系统的AMG E53车型入门价为$81,345，相比尺寸小一点的宝马M4合AMG C63 S车型，它更有视觉冲击力。

奔驰还为E53车型提供一个8缸机声浪模式。

如果你更多的考虑后排的空间，你也可以选择E级，这样后座就会出奇的宽敞。E53敞篷没有特别好的后座头部空间，但腿部空间不错，前车座下还特意留出了脚的空间。

最重要的是，即使你以30mph的速度行驶，此时软车顶也可以打开或关闭。

作为一款敞篷车，E53的座椅提供一种名为Airscarf的功能，当你打开敞篷时，脖子后的出分口会提供三种强度吹热风模式，让你没有理由不把上衣脱掉。

Aircap功能可以降低打开敞篷后车内的风震问题，这样就后座乘客可以继续和你们聊天。它也有一个缺点：空气通过前挡风玻璃顶部时，呼啸而过的声音有点大。

关闭敞篷后，E53在降低噪音方面做得非常出色，当然，除非选装那个价值1250美元的AMG性能排气系统——没有它，我是不会买e53敞篷的。

E450的发动机缺少了E53发动机的声浪模式和电子反滞后涡轮，但这款362马力的“基础车型”仍将毫不费力地在你意识到太快之前，加速到大喊”天啊“的速度。

关于这个电子反滞后涡轮，你几乎不会注意到它是何时启动21马力和184磅尺扭矩的，但在发动机停止/启动时表现动作太轻，让人有些慌。

进了车内，你会发现E53敞篷为什么值六位数价格。一旦你体验了加热扶手和Airscarf，你会想知道以前没有这个功能的敞篷车是怎么过来。

喜欢环境氛围灯的朋友会非常喜欢这款奔驰，它漂亮的圆形通风口在你改变温度时会发出蓝色或红色的光。而且，它也会其他部分也会发生变化，它还可以在你行驶在高速公路上时自动改变颜色。

内部功能和实用表现方面，E53得到是及格，虽然更简单和更快的控制方式得到了赞赏。

梅赛德斯信息娱乐系统控制区易于上手，并且方向盘上黑色触摸感应小控制器可以调整控制庞大的液晶仪表和信息娱乐系统上。但这种拇指可滑动的控制设计，需要司机花几分钟时间去适应。

E53的外观也给人留下了很奢华的印象，比如水晶般的尾灯和LED大灯，在你离开前，聚光灯会从左向右扫，反之亦然。

同样酷的是，敞篷版的EPA油耗是20mpg/26mph（城市/高速，合11.76/9.05），这要比E450的19-20/26-27（11.76-12.38/9.05-8.71）好一些。不要忘了，这是一款在某些特定模式下，会发出劈里啪啦排气省的敞篷车。

小智结语

如果那一声巨响并不能让你感到兴奋，那就试试同样快速的E450，它融合了E53敞篷的许多优点。

如果你的目标是足够运动，那就考虑较小的V8 C63 S敞篷。

至于E53，它是在E450基础上开发的一款性能更强的车子，你不需要支付更多额外的价格。

你买车之前还是要思考这样一个问题，你想从软顶敞篷车得到些什么！毕竟在你开着E53离开并放下车顶之前，你还会有哪些选择。梅赛德斯为那些知道自己想要敞篷车的人，提供了多样的选项软顶和硬顶车型。

那么我们只能祝贺哪些购买了这台价值10万美元的奔驰敞篷车车主。