雷克萨斯LX570作为日系SUV中的高端车型，在售价上一直居高不下，相比丰田兰德酷路泽其实差距不大，主要就是内饰和细节上的变化，新款的雷克萨斯LX570更加的运动商务，而老款的 雷克萨斯LX570其实和丰田陆巡差不多，但是价格上却差了很多，不过雷克萨斯较为的保值，今天就来看看身边一位老板的雷克萨斯LX570，据悉这是一辆2013款的雷克萨斯LX 570，和旁边的劳斯莱斯停在一起非常的显眼，毕竟不同

车主表示这辆2013款雷克萨斯LX 570是自己在2014年初花了160多万元买的，经过了四年的使用，让我彻底认识到了这辆车的性能，不得不说确实很不错，四年开了近20万公里，这一数字让我的很多朋友表示不敢相信，确实是这样，我经常跑高速，一个来回就1000多公里了，在这四年中它给我创造出了巨大的价值，买它的钱早就赚回来了，真的是创造出来更好的价值。

车主表示我的爱车现在至少还能值80万元到90万元这样，可能还不知，即使它已经开了20万公里了，不过基本上没有维修过，除了正常的保养外；换过轮胎，因为我是为了安全考虑的，毕竟都开了20万公里了，不过就这样车主还表示此车不算很保值，相比丰田普拉多来说确实是这样，但是相比别的车系就算很保值的了；再说雷克萨斯LX570绝对是好车，就现在这个样子开出去谈生意一样不输新车的气场。

随后车主打开了车门让我们瞧见了这辆570的驾驶室，宽敞且典雅的内饰，虽说外观和丰田兰德酷路泽的外形很相似，但是内饰上却差了很多，都说雷克萨斯LX570是丰田兰德酷路泽的豪华升级版，内饰上变化很大，但是价格上却差了很多，相比丰田兰德酷路泽5700的内饰，还是雷克萨斯LX570的内饰更加的商务些，当然只是说相比之下。

雷克萨斯LX 570的驾驶室，宽敞的空间给人一种很舒适的感觉，配置很丰富，在动力上搭载着5.7L 367马力 V8发动机，大排量大扭矩，前悬为独立双叉式悬架+横向稳定杆，后悬为四连杆机构式悬架，这也提升了它的舒适度，尽管它的越野性能也很不错，但是舒适度却很高。