今天和大家一起欣赏的是一辆本田小型轿车，你是不是已经准备好那句“VTEC is the best”了？别急，今天不用喊出来，因为它是一辆电动车…

本田曾经在2017年法兰克福车展上发布过一款小号的电动概念车，一年多过去了，我们终于在公路上见到了量产版的试装车。

讲真，踢车帮认为这是《谍影》栏目刊登以来报道过的最“可爱”的一辆谍装车。特别是看到这对圆圆的“眼睛”从厚重违章贴纸中透出来的那一刻，就好像看到一个正在窥探世界的好奇宝宝。

透过伪装贴纸可以看到前机舱盖上有一个正方形的开槽，打开之后应该能够发现快速充电插口。顺着车头往下看，能够在车牌下方看到一条进气风道，虽然这是一辆纯电动车，但仍然需要借助气流带走电池产生的一部分热量。

谍照中的这辆测试车算上后备厢共有五个车门，而概念车只有三个，看来本田是在考虑过了这辆车后排的使用频率之后进行了重新设计。但是想必后排乘客不会太舒服，毕竟这么小尺寸的后车门，后排空间也不会大到哪里去。

踢车帮获悉，这辆纯电动小车的轴距比飞度短了100mm左右，预计为2400mm左右。除此之外，就没有其它关于这辆车的信息了。包括动力参数、续航历程，甚至驱动形式等等，我们一概不知。

与这辆概念车一同发布的，还有一辆复刻自1960年版S600的纯电动概念车，名为Sport EV。而本田公布了它的驱动形式为：纯电动后驱。但这辆毕竟只有两个座位，因此也不用太多考虑后备厢空间，但谍照中的这辆车，显然是需要考虑后备厢空间的。

最重要的放在最后来说，不知大家阅读到这里有没有发现一处细节？那就是这车没有传统后视镜，而且还能上路进行路测！不过从谍照中的驾驶座位置来看，这组谍照的拍摄地点应该是在日本街头。踢车帮更关心的是，最快等明年三月这辆车正式发布之后，是否也没有传统后视镜？

本文作者为踢车帮 Torres