在中国，由于受实际道路状况、车内空间、安全等因素的影响，许多消费者在购买新车时往往倾向于SUV车型，又因为油耗、实际用车需求、价格等因素，紧凑型SUV成为了最受欢迎的SUV车型。同时，自主品牌也因为有着价格方面的优势得以迅速崛起，逐步称霸SUV榜单。

不过，要论亲民程度，现在的合资品牌也不比自主品牌差。例如日产的逍客、大众的探歌等，不过轱辘哥最想提到的是斯柯达的一款全新紧凑型SUV—— 柯珞克。这款新车不仅沿袭了大众的优良品质，还全系标配自动挡，关键是现在还有购置税全额补贴，加上高额的保险补贴，简直不要太厚道。可以说，它现在不仅是德系最好的紧凑型SUV之一，也是最亲民的合资紧凑型SUV。

最耐看的外观：坚如磐石却又温润如玉

中国人追求中庸之道，因此一辆车要想在中国卖得好，外观设计在保证高颜值的前提下，也必须不偏不倚，不能太个性也不能太平庸。柯珞克采用简约刚毅的线条勾勒，打造出如玉的外观。在硬朗的营造上，发动机盖力量线条、镀铬三维直瀑式格栅、外扩式力量轮拱、飞箭式高腰线设计运用得恰到好处。同时，辅以壮硕却又不失圆润的前后包围，使得新车不会过于“强硬”。

同级最舒适的合资SUV

柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm。与同级别对手相比，柯珞克无论是车身长度还是高度都有相当大的优势，而且在决定乘坐舒适度的轴距方面，也处于优势地位。

在座椅方面，柯珞克采用了全新一体式运动座椅，该座椅符合人体工学设计，曾获得欧洲NCAP大奖。其中拥有专利技术的WOKS头枕，可有效防止追尾时的颈部伤害，提升安全性。此外，柯珞克还配备了座椅电动调节、座椅加热等功能，让你无论是长途还是短途都能享受到最好的驾驶感。

值得一提的是，柯珞克还几乎全系标配了全景天窗，1.17㎡的天窗面积让车内更显宽敞，这无疑会进一步提升视觉舒适度。

2688mm的轴距保障了乘坐空间，但柯珞克也并没有因此牺牲储物的能力。在正常情况下，柯珞克的行李厢空间为455L，放倒第二排座椅后可扩展至1543L。另外，柯珞克还配备了可移动式后备厢照明灯，让用户放置物品更方便。

专属配置，带来最全面的守护

现在年轻消费者渐成购车主力军，他们不仅需要车辆开得舒服，还需要更新潮的娱乐配置。在这方面，柯珞克也做得相当到位。

柯珞克全系标配了胎压监测、疲劳提醒、车身电子稳定系统、倒车雷达、前后空气动力无骨雨刮、定速巡航、发动机启停、制动能量回收八大实用性配置。另外，全玻璃屏导航娱乐系统、电子驻车+自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应续航、前方安全辅助系统、盲点监测、一键启动、6大安全气囊等舒适、安全配置也是应有尽有。

在车载系统方面，柯珞克除了入门版车型之外，全部配备了9英寸的触控液晶中控屏，并且搭载了第二代MIB系统，该系统包含导航、多媒体、手机互联等功能。其中语音识别控制系统可实现多媒体系统、导航、电话等功能的操作。此外，柯珞克还全系配备了USB、AUX、SD接口，其中USB接口前后排均有设置。可以说，凡是现在年轻人所喜爱的配置，柯珞克都悉数奉上，厚道十足。

最好的动力：兼顾性能与油耗

一辆车最好的动力总成是什么？无疑就是既能保持强劲的动力性能，又能兼顾燃油经济性，简单点说就是跑得快又省油。恰好，柯珞克就是这么一台SUV。

柯珞克搭载了1.2T/1.4T+7DCT两种黄金动力总成，别看它们的排量都不大，但是动力却一点也不弱。其中，1.4T发动机的最大功率达到了150马力，最大扭矩达250N·m，其百公里加速时间仅为9.3秒，就算是排量最低的1.2T车型也有11.1秒的好成绩。

另外，得益于经济的排量以及铝合金发动机的优良设计，柯珞克的油耗表现也非常优秀。其中，1.2T车型的百公里综合油耗仅为5.8L，1.4T车型的百公里综合油耗为6L，油耗表现堪比同级别轿车。

最厚道：购置税全额补贴

大家都知道，一辆车再好，价格没有吸引力，那最终也只能面临“叫好不叫座”的尴尬局面。不过很显然，柯珞克并不会陷入这样的窘境。

为了让消费者花最少的钱，买到最心仪的紧凑型SUV，柯珞克大幅让利，不仅购置税全额补贴，还提供0利率信贷和置换贴息支持。另外，如果购买优享版及以上配置的车型，还可以享受价值高达5000元的保险补贴，让你体会真正的官方价就是落地价。据悉，该活动截止至12月31日，心动的朋友要赶紧行动了。

要颜有颜，要空间有空间，要配置有配置，更重要的是它动力澎湃却又能有堪比轿车的油耗，很显然，柯珞克已经将德系多功能SUV诠释得淋漓尽致。同时，大幅度的优惠活动更是让它具备了如同自主品牌一般的超高性价比。如果你正想入手一款合资紧凑型SUV，那不妨考虑下这款几乎“全能”的德系车型。