近日，马自达在日本申请注册了“MX-6”的商标命名。

外媒AutoGuide在日本专利局网站上发现了这项用于“汽车及其零部件和配件”的商标申请，以及一份欧盟商标设计网络可查的备份文件。但根据以往经验，除了这个全新的商标申请外，目前没有任何事实表明马自达会推出一款以其命名的全新产品。

马自达MX-6是一款于上世纪80年代末推出的四驱双门轿跑，然而随着全球对双门轿跑需求的下滑，这家公司似乎不太可能在未来又推出一款运动轿跑。即便真的推出，可能硬顶的MX-5和RX系列会更受欢迎。此外，马自达还确切表示目前没有计划推出RX-8的继任车型。

图为1987-1992的北美版马自达MX-6

在笔者看来，这个MX-6的新名字很有可能是为马自达即将推出的纯电动车所做的准备。近日马自达在谈到自己的电动车计划时曾表示，新车将会是全新独立的车型，而不是基于现有车型的改款，而字母MX代表着“Mazda eXperimental”，所以MX-6也很有可能是全新项目车型的名字。

当其它汽车制造商将大量的研发精力和资金投入电动汽车时，马自达仍坚信内燃机还有很长一段时间的未来。

从1987年开始的十年时间里，马自达6共推出过两代车型，都与当年的马自达626共享平台。所以第一代的MX-6看起来很像两门版的626车型，而在二代车型之后它便有了独具个性的外观和一台2.5L的V6发动机，此外第二代的MX-6还衍生出了“双黄蛋”车型福特Probe。

图为1988-1992的马自达626 4WS (GD)

至于马自达未来会在什么样的产品上继续使用“MX-6”这个名字，我们也颇为期待。

来源 | Caradvice.com

编译 | 辜雪

责编 | 陈敏浩