车企为了获得更高销量，都会制定各式各样的战略，例如比较常见的双车型战略：奕泽/C-HR、朗逸/宝来、卡罗拉/雷凌、迈腾/帕萨特、缤智/XR-V，上面这几款车都销量都非常不错，本田双车型战略运用的非常熟练，思域小弟享域即将到来，未来和思域、凌派一起征战紧凑型轿车市场。

享域出自本田广州研发中心，该机构造的第一款车就是新款凌派，所以两者保持极高相似度，享域设计上大量借鉴了INSPIRE概念车，中网使用类似碳纤维纹路样式，三条进气格栅并没有使用镀铬装饰，进行熏黑处理运动感很强。

两侧大灯以及C字型日行灯都能看到凌派的影子，双腰线凸起富有立体感，花瓣式铝合金轮毂非常吸引人，但估计不会标配要加钱选装，贯穿式LED尾灯搭配小鸭尾结构，再一次强调运动感。

享域目前还处于概念阶段，但已经无限接近量产，虽然没有爆出内饰信息但不出意外的话，和新款凌派大同小异，会在细节部分进行调整，以运动风格为主，这样凌派定位家用，享域定位运动，满足不同消费者需求。

动力上预计搭载代号为P10A5的1.0T三缸涡轮增压发动机，传动系统与之匹配CVT无级变速箱，百公里油耗5L，动力方面和外形不符，享域这款车一是为了丰富轿车市场，二是拉低企业油耗，减轻双积分政策压力，所以在动力上别抱太大希望。

享域和思域都是A级车，两者定位不同消费群体，重叠并不多互抢买家的可能性不大，新车指导价预计在12万起，朗逸要紧张了，那么问题来了，如果要买一辆10万级别轿车，你会选择凌派、思域、享域还是朗逸、宝来、速腾呢？

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