最近几年随着国产车的异军突起，SUV也经历了一段高速发展期，以价格实惠为代表的国产SUV和以高品质为代表的合资SUV，到底谁的质量更胜一筹？前不久，某车之家网站通过调研站内真实车主发布了最新一期紧凑型SUV质量排名，统计时间为2018年6月-11月，统计样本为2-12个月内的新车，评估标准为百车故障数，即平均每100辆车出现的质量问题数，分值越低，表示故障率越低，质量越好。

质量排行榜前十位中，合资车占了四席，其中前三位均被合资SUV包揽。马自达的品牌口碑在国内可圈可点，作为几乎没有黑点的日系车，马自达CX-4以97个的百车故障数高居第一。法系车雪铁龙除了底盘扎实，故障率低也是不争的事实，这款天逸C5 AIRCROSS就排在榜单次席，故障率仅为98个。以皮实耐用著称的丰田和本田各有一款车上榜，分别是排名第三的RAV4荣放和排名第五的CR-V，这两款紧凑型SUV也都是毫无争议的神车。

国产紧凑型SUV方面，有六款车杀入前十。崇尚核心技术的奇瑞榜上有名，瑞虎7以133个的故障率排名第四。以SUV见长的长城也有两款车上榜，高端车WEY VV5排名第十，神车哈弗H6排名第八，百车故障数为184个，比行业平均值低了57个，质量也完全值得信赖。国产车领军者吉利则有三款车在列，帝豪GS和吉利博越分列第六和第九，豪华车领克01排名第七。

第11-16位中，合资车占了三个席位，和丰田RAV4和本田CR-V齐名的日产奇骏排名第11，百车故障数为204个。除了制霸榜单的CX-4，马自达旗下的CX-5也出现在了榜单中。此外，三菱欧蓝德排名垫底，故障率为234个，质量水平同样高于行业平均。

除了合资车，国产车也有三款车上榜，发展迅猛的宝骏开始进入寻常百姓家，而这款宝骏530凭借超高的颜值和媲美合资车的品质，一跃成为SUV中的销量明星，此外，长安CS55和吉利远景S1分列第14-15位。总体来看，霸占榜单四席的吉利，无愧此次质量评测的最大赢家，而占据九席的国产车也力压合资车的七席，与SUV销量榜的情况相符。