这两年，不少车企纷纷都开始冲击高端，比较成功的像长城WEY、吉利领克，不太成功的也有长安CS95、传祺GS8这样的车型。一直靠低端车型走销量的宝骏似乎也按捺不住了，于此前的广州车展推出了一款紧凑型SUV—宝骏RS-5，不过这款车这能帮宝骏摆脱低端的代名词吗？

先来看看新车实力如何

宝骏RS-5新车基于全新R平台打造，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1870/1705mm，轴距为2700mm。尺寸上来说，比自己的同胞兄弟宝骏560还要小一些，可以看做一个入门级紧凑型SUV。

内饰上，宝骏RS-5采用大量的线条设计，仪表台采用了分层设计，横向装饰板拉宽了车内的视觉空间。中控台向驾驶员一侧倾斜，双色系的内饰布局似乎真有那么点高端的意思。三幅式平底方向盘采用了全新造型的真皮打孔设计，还集成了多功能按键，全车共有三块液晶屏幕，全液晶仪表盘和超大尺寸中控屏可显示车况、路况等驾驶信息。

从外观和内饰来看，宝骏很努力的想要营造的高端氛围有了，但在动力上，这款车还是略微有些让人失望。

宝骏RS-5搭载一台1.5T发动机，最大功率为151PS（111kW），这个数值并不让人惊艳，匹配手动和CVT变速箱，这方面也没有带给人们太多的惊喜，后悬架为独立悬架，这点倒是有点高端车的意思，只是尚不知宝骏在悬架调校上能否营造出独立悬架那种舒适感。

宝骏RS-5配备了博世L2级ADAS自动驾驶辅助系统。它针对全速域巡航、限速预警、夜间安全行驶和智能安全防护4大实用驾驶场景。同时，宝骏RS-5还配备了最新版本的斑马智能车联网系统，该系统基于阿里巴巴开发的AliOS系统开发，并具备远程操控&智能语音操控。

总结：宝骏RS-5预计在明年一季度上市，参照宝骏560起售价6.98万元的水平，这款车的价格想必也不会太高，小编预计会在8万元左右起售，再高就不是宝骏品牌所能支撑起来的了，不过按照宝骏一贯的作风，低配车型肯定配置也不会太高。你会为这样一台宝骏买单吗？