中国卖得最多的车型是大众的 桑塔纳，一共卖出超过300万辆。卖得多主要是得益于它超长的寿命周期，从1982年一直卖到现在，千年老妖的称号果然不是白来的。

而在大西洋彼岸的法国，卖得最多的是雷诺的Clio。从1990年卖到现在，一共卖出300万辆。雷诺Clio一共生产了1400万台，近四分之一的量都在自己产地国消耗掉了。

在澳大利亚，卖得最多的车型居然不是著名的土著品牌霍顿，而是福特的Falcon。该车型之所以受欢迎是因为它配备了澳洲人民最喜欢的大V8，它从1970年到2016年一共卖出了300多万辆，最后出于成本的考虑而停产。

在马来西亚卖得最多的是Perodua Myvi，这个品牌虽然看着名不见经传，但它在马来西亚可是个重量级的车型。它从2005年登上销量榜首后，就一直顶着这个头衔持续了8年，至今它一共卖出了150万辆。

在西班牙，卖得最多的车型是西雅特的Ibiza，它从1984年至今卖出了110万辆。西雅特虽然被大众收购了，但西班牙人拒绝购买大众的高尔夫，继续坚持购买他们本土的西雅特Ibiza。

在瑞典卖得最多的是沃尔沃200系列，从1974年到1993年间，它一共卖出了100万辆。这款车型在全球一共卖出了300万台，也就是这款车奠基了沃尔沃的安全性和稳定性的声誉。

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