停车挂空挡 弊大于利

停车时挂空挡(N挡),很多人坚持普及的汽车知识,但《老柳说车》 一直坚持普及停车挂P挡习惯,为什么我如此坚持这个观点呢?

近日天津交警微博发了一个视频,《老柳说车》也转到了自己微博。内容是这样的:四川泸州,一辆越野车在兆和路连撞3车,导致电瓶车驾驶员死亡。经交警调查,越野车驾驶员姚某下车后未拉手刹,车辆滑行至兆和路,车内是无人驾驶状态,滑行了近1公里。

图片还原现场

为什忘记拉手刹后会滑行?车主养成了停车挂空挡的习惯,在某种情况下,可以说挂空挡是一种恶习。

民间盛传停车挂空挡原由从哪来?说是等红灯时挂空挡,如果追尾,会导致变速箱损坏,也有人撰文《停车挂P挡等于毁车》,当挂P挡时,变速箱里有一个锁销机构,会被钩子扣住,

让车子不能移动,如果发生追尾会让变速箱大修。《老柳说车》调查了多家修理厂,包括江苏变速箱维修大师王雪岩,几十年的从业经历,从没修过这种事故的变速箱。

因为在挂P挂时会拉上手刹,即使真的发生撞击,车身结构会分解撞击时的能量,加上手刹的控制,哪怕车辆造成位移,也很难对变速箱造成伤害,除非手刹失效。

不论挂空档,还是挂P挡,都要配合手刹,才是最安全的方法,如果车主一时忘记挂空挡会发生什么结果?挂P挡的还有最后一层保护,变速箱的锁止机构会控制车辆移动。挂空挡,人推着就能移动,如果正好是下坡,就有可能发生四川泸州事件悲剧重演。

短时间停车可以用N挡,但是养成养成停车挂P挡拉手刹是个好习惯。

《老柳说车》关注汽车圈大事小事。


标签: 用车攻略
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