从去年广州车展，到今年， 领克01诞生已经有整整一年时间。而在12月2日，领克01上市一周年大趴在上海举行，曾经一直听车圈人说，领克是一个不太一样的汽车品牌。这次亲临领克01大趴现场，我才发现，这根本不是汽车会场而是一场潮流派对！潮人、潮服、潮鞋、一切都跟潮流挂钩。

在这短短的一周年时间里，领克01销量正式破8万，逼近10万大关，成为了中国近几年以来，最年轻的“10万+俱乐部”成员之一。在这一年时间里，领克迅速塑造了自己的品牌形象，就像我来到一周年派对现场，每一处都透露着一股“年轻范儿”。

回想起这一年，领克开过时装秀，发布过联名服饰、联名饰品、联名潮鞋，只要是与潮流沾边，领克统统都有所涉及，不得不说，领克作为一个新生品牌，他成功了。

在产品定位上，产品力上，领克依旧秉持高水准，无论是CMA基础模块架构，还是都市对立美学，领克汽车为我们展现的都是骨子里透出来的高端范儿。一年时间，消费者的脑海里已经留下了领克高端的字样。

如今，连BBA都在争抢的这群年轻消费者，他们之中的更多人选择了领克品牌，不只是因为其性价比，更是因为其产品力的优秀。

截止到目前，领克01的主销车型80%为Pro版及以上车型，加权平均价为18.18万元；45%的用户来自于增购或者换购，这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。这个数据代表着，领克的高端市场已经破局，领克01正式入驻主流合资SUV领域。

领克01的持续热销也支撑和推动了领克经销商网络、用户社群等的迅速发展：截至目前，领克经销商运营数已达185家，在建113家，共覆盖超过220个城市；官方俱乐部Co:Club的粉丝数达40万，各地“Co客领地”数量已达70个，覆盖人数近2万。

一个新生品牌能获得如此大的成就，并且吸引大批量的汽车经销商加盟，再次证明了领克品牌的实力。

而在一周年纪念日的生日趴上，领克的车主们同样能享受到大批量的福利，领克官方推出了“01号买家”、“01号旅行家”、“01号伙伴计划”三项专属福利。并且，领克01车主还拥有领克官方商城专属折扣活动，很多人关注的JOMA×LYNK&CO潮鞋，也在折扣范围内，只要是01车主，即可享受折扣价。

我们回看领克品牌的成长，在这几年当中，领克品牌从柏林到阿姆斯特丹，从上海到日本富士，领克一共为消费者奉献了四款产品，领克01、领克01PHEV、领克02、领克03，完成了从SUV领域到轿车领域，从燃油车领域到新能源领域的跨足。

而且，领克发言人还表示在未来两年时间里，领克还将奉献十余辆全新车型，在这里，我们大胆预测领克汽车的销量还会再创高峰。