BBA在国内的实力是大家有目共睹的，作为国内一线豪华品牌，叱咤国内汽车市场几十年，至今无一品牌能够撼动它们的地位，正是因为其品牌附加值高，再者细分市场覆盖全面，旗下有豪华车型价格高至上百万，当然也有价格在二三十万左右的“平民车型”，而这类车型的出现也是BBA将拳脚伸向中低端消费市场的最好证明，让许多二线豪华品牌甚至多数合资品牌都倍感压力。

而说到BBA中最没“底线”的，那还得数奥迪了，大家都知道奥迪目前的终端优惠幅度是相当大，引入国产的车型几乎都有降价销售，像奥迪Q3这款车的定价本身就比同级车型奔驰GLA和宝马X1低，而终端优惠之后起售价仅20万出头，虽然对于消费者来说是件好事，但对于品牌来讲未免有损形象。

另外值得一提的是，为了满足国内消费者需求，奥迪引入国产的车型几乎都在轴距上动了“手脚”，本以为“L”只会出现在轿车身上，奈何今年相继上市的Q5L和Q2L也用上了这个套路，不得不说奥迪这波操作是相当的稳。如今奥迪“Q家族”2、3、5都有了，那么老4去哪儿了？近日，网上传出一组疑似奥迪Q4量产版车型的路试谍照图，也就意味着我们似乎离奥迪Q4到来的日子不远了。

早在2017年，奥迪公布了未来几年的车型计划，Q4就位列其中，而近日网上传出了一组疑似奥迪Q4的路试谍照图，尽管整个车身包裹得相当严实，但不难看出其似乎融入了奥迪TT Offroad Concept概念车的设计元素，将传统SUV的高车顶与倾斜车顶线相结合，营造出了更为时尚的风格。据悉，新车将与新一代Q3一样，基于MQB平台打造，尺寸方面预计车身长度至少为4500mm。

而对于新车的命名，目前网上有两种说法，一种是奥迪Q4，另一种则是近期传出的奥迪Q3 Sportback，当然这些都只是传闻，最终答案还需等待官方进一步定夺，至于动力方面，预计新车将搭载1.4T或2.0T发动机，高配车型奥迪RS Q4预计将搭载2.5L五缸汽油发动机，除此之外，新车还有望推出插电混动车型。

目前网上关于新车的信息并不多，至于未来新车将以什么样的形式进入国内市场，谁也不得而知，不过不难想象，其竞争对手自然锁定在了宝马X2和奔驰GLA身上，考虑到目前宝马X2和奔驰GLA的市场占有率并不高，想要在高端紧凑型SUV市场立足对于奥迪这款新车来讲，应该也不是什么难事；倘若未来新车能够引入国产，那么按照奥迪惯用的手法，将有很大的可能会在尺寸上动手脚，如此一来空间方面可能会是新车的一大优势。另外，奥迪的终端优惠一直相当可观，因此未来新车引入国产之后的售价或许会是其第二大优势。

面对如今竞争激烈的市场，消费者需求越加多样化，因此不少车企都加快了新车型引入的进程，作为BBA的成员之一，奥迪旗下的车型在国内市场可谓自带光环，此次新车的出现，结合了当下流行溜背式设计元素，并将市场定位锁定在了紧凑级，相信如果价格合理的话，会吸引不少年轻人关注。