2018年值得买的中型SUV大盘点!都是佼佼者啊!

转眼间,2018年也快到头了,不知道经过一年奋斗的你开上你的Dream Car没?还没买车也没关系,时间不等人,但好车会等人,前几天和大家分享我个人的18年年度紧凑型SUV(没看的点这里:2018年值得买的紧凑型SUV全在这!售价7万起!)。



这一次,和大家分享一下我个人心目中的年度中型SUV,不喜勿喷……


一汽-大众奥迪-奥迪Q5L


上市时间:7月6日

市场指导价 :39.28-51.70万元


( 图片来自汽车之家产品库 ) ( 图片来自汽车之家产品库 )


入选理由①:豪华中型SUV标杆车型祭出杀手锏——加长轴距。比起奔驰和宝马,奥迪在很多人眼里似乎总差了点“高级感”,但不可否认的是奥迪总能引领豪华品牌的产品风潮。而奥迪Q5自从入华以来便成为豪华中型SUV的标杆车型,一直“支配”着这个级别。而正当竞争对手们率先完成换代,以为“遥遥领先”的时候,奥迪直接祭出了一招杀手锏——加长轴距(轴距加长了88mm),简单粗暴,但这正是国内消费者所喜闻乐见的,豪华中型SUV加长之争就此开战。


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入选理由②:产品升级力度不小。因为是奥迪“更新而非变革”原则下的产物, 奥迪Q5L在外观设计并不能给人惊艳的感觉,但灯厂的功底一直都在。轴距的加长也给它带来了更充裕的后排空间。除此之外,它的内饰精致感和科技感也得到了提升,作为换代车型,奥迪Q5L产品升级的力度着实不小。


华晨宝马-宝马X3


上市时间:7月3日

市场指导价 :39.98-58.58万元


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入选理由①:有谁会和钱过不去的。BBA之间总有说不完的故事。在豪华中型SUV这个领域,奥迪Q5L已率先祭出加长大招,而奔驰GLC也在今年10月推出长轴版,反倒是宝马X3这一次选择了“安守本分”,不加长,但它终于国产了。相比于进口版车型,它的价格更亲民了,性价比更高了,你说你会和钱过不去吗?


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入选理由②:全新宝马X3找到了运动和舒适的正确的打开方式。如果不是有“家族式设计”这个词罩着,宝马估计也得沦落到大众那般“高级”的待遇,不吹不黑,宝马X3无论是外观造型,还是内饰设计都少了点新鲜感。但它的优点还在,运动感和豪华感的营造都还在原有的高水准上,而它一贯优异的公路操控性也被原汁原味地保留着。除了对运动的坚持,全新宝马X3在舒适性方面也有所提升,运动和舒适它都要了。


比亚迪-唐


上市时间:6月26日

市场指导价 :12.99-32.99万元


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入选理由①:除了性价比,原来国产车也能在设计上为人称道。皮尺部、逆向研发……这些关于国产车在设计领域黑历史的词汇你一定没少听过,但慢慢的你会发现,尽管还有致敬现象的存在,国产车在设计上也开始有了令人称道的地方,传祺、荣威……以及比亚迪,宋MAX之后,Dragon Face设计语言开始在王朝家族推广开来,全新一代唐是其一。


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入选理由②:动力选择够多,座椅布局也够多。有得选总比没得选、我不需要不代表你可以没有……国内消费者的需求似乎永远都得不到满足,所以唐这一次直接给出够多的选择,满足更多消费者的需求。动力方面,它提供了三种动力选项,其中唐燃油版以及唐DM(插电式混动版)已然上市,唐而EV也快登场了。除此之外,广州车展上,唐还带来了5座版。选择够多,让消费者能各取所需。


广汽讴歌-讴歌RDX


上市时间:11月6日

市场指导价 :32.80-43.80万元


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入选理由①:讴歌国内市场的又一强力救心丸。比起雷克萨斯和英菲尼迪,讴歌在日系豪华品牌里确实是混得最差的那个。从16年实现国产至今,讴歌已经连续在CDX和TLX-L两款车型中“败走华容道”,RDX作为讴歌的第三款国产车,它对于讴歌能否在国内市场翻身至关重要,就这一层意义上,不让它入选年度中型SUV都有点难为情。


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入选理由②:全系标配2.0T+10AT,雅阁欠你的这次给你补上。除了外观更年轻时尚了,全新RDX在内饰设计上也有了长进,但全新RDX最大的亮点就是它全系标配2.0T+10AT,也算是满足了此前因全新雅阁没搭载10AT而惋惜的消费者,无论是外观设计、内饰做工,还是驾驶感受,全新RDX的整体得分蛮高的。


广汽菲克Jeep-大指挥官


上市时间:4月17日

市场指导价 :27.98-40.98万元


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入选理由①:敢扬言挑战汉兰达的都非等闲之辈。汉兰达的强大之处就在于每一款初来乍到的7座SUV都雄心壮志地想击倒它,但是都无功而返。显然大指挥官也是其中之一,信誓旦旦地来,但又还是得安安静静离开,截止10月的销量数据,上市6个月的大指挥官累积销量也就1万出头,这样的数据汉兰达用一个月就能完成了……但不可否认,它是今年来汉兰达最有力的汉兰达挑战者……之一。


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入选理由②:价格是软肋,但其他的都是实打实的干货。想挑战汉兰达,大指挥官勇气可嘉,但27.98起售的定价,有那么点勇气过剩了,这算是它成不了气候的最大原因。抛开这个不谈,大指挥官还是实打实的有干货的,JEEP标志性的元素,第三排乘客上下车便利性可圈可点,大指挥官在豪华氛围的营造上也是汉兰达不可企及的,JEEP能给到你的驾驶体验就更不用多说了。


东风英菲尼迪-英菲尼迪QX50


上市时间:6月10日

市场指导价 :33.98-48.98万元


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入选理由①:英菲尼迪QX50想借换代摆脱同级吊车尾的形象。如果说今年的豪华紧凑型SUV是二线豪华品牌的集体反攻,那么今年的豪华中型SUV可以说是一线、二线豪车品牌大混战,而QX50就是那个打响大混战第一枪的。相比于为了抢占市场,匆忙把当时G系轿车拉高底盘造成SUV的上一代QX50,全新的QX50里里外外都按照SUV的造型重新设计,从它身上你可以看到其迫切想摆脱同级吊车尾的标签,而它确实也拿去了诚意。


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入选理由②:全新QX50远不止18年沃德十佳内饰那点料。QX50的内饰质感与美感确实是配得上沃德十佳内饰的嘉奖,但是它又远不止这些料。它的外观设计相比于上一代,可以说是大刀阔斧的变化。除此之外,有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新KR20型2.0T发动机也算是它的独到之处


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今年上市有看点的中型SUV当然不止这些,真要写的话,可能一天半载都写不完,所以就这样吧……如果你有自己的心仪之选,欢迎评论分享一下。


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