2018洛杉矶车展已于11月30日正式开幕，作为北美最具规模的国际汽车展会之一，今年的洛杉矶车展同样重磅新车云集，当然，大部分产品都是针对北美市场，但也有少数国际化车型会在2018年引入国内市场。前天小编为大家盘点了部分会国产的车型，今天这4家公司的研发成果引起了小编的注意。一起来围观下。

Electric Visionary Aircraft

X01飞行汽车

这是由法国初创企业Electric Visionary Aircraft (简称EVA) 研制的首款飞行出租汽车，EVA称X01为“世界上第一台紧凑型全电动垂直起降喷气式飞机”。该公司CEO Olivier Le Lann宣称，明年晚些时候，他们的公司将在总部所在地法国西南部图卢兹市以及两个亚洲城市，开始提供自动空中出租车服务。

X01的自动驾驶是由77-GHz雷达、激光雷达和12个摄像头的传感器套件加上所有现代飞机使用的各种导航设备和信号收发器实现的。飞行系统由3个使用不同编程语言的机载系统支持，其中2个系统管控着飞行汽车的每个动作。26个函道风扇式喷气发动机为飞行提供动力，据说在地面上只产生70分贝的噪音，在飞行中则听不见噪音。X01的海外售价预计为283000美元，土豪们可以期待了。

Metawave Warlord

Intelligent Automotive Radar

智能汽车雷达

如今，大多数汽车雷达系统能通过预设光束的宽度和高度，感应到与任何检测物之间的距离，并确定这个物体是移动的还是静止的，但几乎不会提供关于物体具体是什么的信息。Metawave使用的同样是76-81-GHz W-Band雷达，但是当Warlord车载智能系统检测到一个物体，它会立刻重新聚焦小至1度的光束，上下扫描目标物体。

强光束提供物体的高清晰度图像。Warlord雷达系统的其它功能包括深度学习、物体识别、定位、绘图，以及能够在角落反射雷达，还能够检测到视野之外，例如十字路口的物体。这项技术可以将雷达识别物体的距离增加到400米，甚至更远。Metawave预计他们将会在2019年第2季度研发出雷达系统的原型，并在2020至2021年间进行车队测试。

Freer Logic

Neurobiomonitor Headrest头枕

Freer Logic的Neurobiomonitor头枕声称能够提供实时脑波数据，无需与乘员头部进行任何接触。它与头部距离150到250毫米时就可以起作用。它能像脑电图一样感应100纳伏的脑波，放大它们，通过波型过滤，并推断它们代表的是疲劳，困倦，认知负荷，分心，情绪，压力，还是放松。

除了能够为3级自动驾驶系统提供关于驾驶者注意力的相关信息，让他们恢复控制之外，一些公司也考虑将它用于其它目的，像选择为驾驶者带来较低预期压力的导航路线，或者当检测到压力时，改变驾驶舱环境。这个系统已经做好了上市准备，预计每个头枕的成本约为9美元。

Unity 3D游戏发动机

像在电影中那样，能以逼真的细节呈现出梦幻世界的技术，对于汽车行业来说，越来越有用。软件的各个插件使得Catia、SolidWorks等的汽车零部件设计数据迅速转变为游戏世界中使用的模型。

采用这种形式，工程师可以使用虚拟现实环境来测试适合的部件、测试可修复性、放大和缩小组件等。营销团队在汽车完全生产出来之前，就可以拍摄出绝对真实的广告。消费者可以在下订单前查看多种汽车配置。

总结：会飞的汽车、雷达摄影、读心机、虚拟现实汽车游戏······这些曾经只出现在科幻影片中的黑科技正在研发测试中，只是想想就觉得激动，有了这些黑科技的加持，今后的汽车行业相信会变得越来越智能。