作为豪华品牌入门车型，A3可谓是圆了不少人的“豪车梦”，同时，较高的性价比也为它带来不错的销量表现。而奔驰A级三厢在今年的广州车展上市，作为奔驰首款国产的紧凑型轿车，它的上市使得BBA终于在紧凑型轿车市场形成三足鼎立的局面。那么，作为这级别销量“常青树”的一汽-大众 奥迪A3能否抵挡奔驰A级三厢这股“新生力量”的冲击？

作为BBA品牌中最先推出的入门轿车，一汽-大众奥迪A3的市场表现也较同级车型更优秀，今年前十个月，一汽-大众奥迪A3就已累计销售77146辆。拥有这般成绩，相信与它出色的实力有着密不可分的关系。

成熟的动力匹配更能体现驾驶质感

作为豪华品牌的入门产品，消费群体很大一部分是来自于年轻消费者，他们乐于接受新事物，但对于产品性能也有着严苛的要求。比如动力，他们并不会因为一款入门车型而选择将就。因此，车型的动力表现相当重要。

一汽-大众奥迪A3共提供1.4T和2.0T两款动力，两款动力匹配的也是7速双离合变速箱。目前关注度较高的是1.4T的版本，其最大功率为150匹马力，这款动力组合的匹配成熟度相当高，在大众和奥迪多款车型上也有应用。

而作为一汽-大众奥迪A3的“新对手”，同时也是一款全新车型，奔驰A级三厢搭载的是一台直列四缸的1.3T发动机，分高低功率两个版本，低功率版本为136匹马力，高功率版本则为163匹马力，两者匹配的都是7速双离合变速箱。

两款车型在动力方面的表现都势均力敌，那么，我们不妨以20万元左右的标准看看这两款车型谁更具竞争实力。指导售价20万元左右可选的仅有奔驰A级三厢2019款 A 180 L和一汽-大众奥迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 进取型。

从对比中能看出，一汽-大众奥迪A3的动力参数会更胜一筹，并且排量也略有优势。而一些配置上的比较，两款车型的表现处于伯仲之间。

优秀的滤震能体现更好的高级感

作为一款豪华品牌车型，最能体现豪华质感的就是行驶品质，而底盘的调校和悬架的配置对行驶品质起到至关重要的决定因素。

两款对比车型中，奔驰A级采用的是扭力梁式非独立悬架，而多连杆式独立悬架仅在顶配版本出现。悬架方面的表现，一汽-大众奥迪A3则更具优势，其全系采用的都是多连杆独立后悬架，对于滤震、操控和乘坐舒适性的表现也更有保障。

MQB模块化平台的“扛把子”车型

模块化平台盛行的如今，一个成熟专业的制造平台不仅能节省研发成本，同时也能减少新车型的故障率。一汽-大众奥迪A3是诞生于MQB模块化平台，MQB模块化平台的研发吸收了奥迪MLB模块化平台和保时捷MSB模块化平台的先进制造经验。

同样出自该平台的车型已经过多年的市场验证，并拥有良好的用户口碑。在某网站的评价中，一汽-大众奥迪A3的故障率远低于同级产品，有着不错的用户评价。对于消费者而言，模块化生产平台不仅能降低车辆的维修难度，并且也有效降低零部件的零整比，减少日后的维修成本。

一汽-大众奥迪A3凭借出色的动力表现、优秀的硬件配置以及较高的性价比赢得不少消费者的青睐，即使是对比后起之秀，一汽-大众奥迪A3也丝毫不胆怯，因为它有着足够出众的产品实力。

与豪华品牌入门SUV的百花齐放不同，目前国内的豪华品牌入门轿车阵容并不算丰富。一汽-大众奥迪A3作为这一级别的先驱者，它凭借成熟的动力总成、优秀的行驶质感以及MQB模块化平台的优势，造就过硬的产品实力，也正因如此，一汽-大众奥迪A3较一些同级对手更为出色。倘若您对车型的品质感有较高的要求，一汽-大众奥迪A3会是一个不错的选择。