国内汽车市场的逐步年轻化是有目共睹的事实，随着90后购车大军成为了市场的主力，厂家也费尽心机的迎合这些新生代的消费者们推出设计更加激进的产品来迎合这些消费者。2018年是市场动荡的一年，下半年SUV市场的销量衰退也在一次次的考验这些车型能否经受住市场的考验，2018年即将过去，今年亮相的这几款SUV里有你的菜吗？（受限于篇幅原因，本文将分为自主，合资两篇）

现代ENCINO

上市日期：4月10日

指导价：12.99-15.59万

由北京现代国产之后的ENCINO有一个非常拗口的中文名“昂希诺”，不过抛开这个别扭的中文名称不谈，这款车无论在设计上还是用户定位上都是能让人眼前一亮的。这款车有着双色车身、造型激进的分体式大灯组、低趴圆润的造型以及撞色内饰、平底运动方向盘，一副非常讨好年轻人的潮流扮相。

但是从动力角度来说，这款车还是对得起现代给它的“高性能”车系头衔的。1.6T发动机+7档双离合变速箱的组合看似没有什么亮点，但177马力的最大功率反应在这款小型SUV上使其获得了8.1秒的百公里加速表现。这款这的内饰及外观都显得很不主流，选择这款车的用户也都会比较特立独行一点。

CHR/奕泽  

上市日期：6月22/23日

广汽丰田 CHR 指导价：14.48-17.98万 

一汽丰田 奕泽 指导价：14.98-17.98万

丰田一向低调朴实的品牌形象在全新凯美瑞上市之后被彻底的打破了，作为丰田进军小型SUV市场的全新产品，CHR由广汽丰田（生产原版CHR）及一汽丰田（有国产化改动）分别进行国产，在今年的6月22/23日这一对姊妹车型也是一前一后分别上市了。有人吐槽说这款车除了颜值之外全是缺点，但其实他只要能够抓住一部分人的眼球就已经足够了，把自己做的庸庸碌碌反而会被淹没在大潮之中。

CHR/奕泽的动力总成完全一致，模拟十档的CVT变速箱以及热效率高达40%的2.0L发动机在提供平顺动力的同时有着非常出色的油耗表现，而一汽丰田版的奕泽克服了原版CHR车身结构上的限制，推出了天窗版，所以更值得推荐一些。作为小型合资SUV，这两款车的起售价格分别为14.48万元及14.98万元，这和这款车为了保证操控性把底盘设计成了前后独立悬挂有很大关系，在终端没有降价的情况下确实有不少人觉得太贵了。

宝马X3

上市日期：7月03日

指导价：39.98-58.58万

宝马X3是目前BBA三强当中唯一一款没有进行加长，原版引进的中型SUV。全新X3的放弃了开眼角的设计，造型上向X5靠拢，天使眼大灯、双肾进气格栅等品牌图腾都的到了延续，内饰则依旧是那套熟悉的宝马“模板”。由华晨宝马国产的全新X3虽然车身尺寸不及竞争对手，但保留了住了自己的灵魂。

运动和操控一直是宝马的核心卖点，2.0T的B48系列发动机有高低功率版本，分别最大输出184马力、252马力，传动上匹配了熟悉的采埃孚8AT变速箱。放弃了对轴距的盲目追求之后它更专注于操控和驾驶的满足，从而有了自己的独特优势。

Q5L

上市日期：7月06日

指导价：39.28-51.70万

奥迪Q5L则采用了和宝马X3完全不同的一套打法，一汽-大众奥迪选择了在轴距上做加法、配置上做减法，它的轴距达到了惊人的2908mm，这一数据也说明了厂家对于Q5L的定位更多的是适合于家庭城市出行的用车场景。作为MLB平台下的产物，Q5L在内饰上和同平台的A4L有着很高的相似度，奥迪虚拟驾驶舱和电子档杆也体现了新车的科技感。

与之相对应的是，老款Q5上的托森差速锁、8AT变速箱变成了牙嵌式电子差速锁、7档双离合变速，而引擎仍旧是我们非常熟悉的EA888 2.0T发动机，不过由于采用了电控适时四驱Q5L的油耗表现会有一定程度的降低。

探歌

上市日期：7月30日

指导价：13.98-20.98万

探歌的上市结束了一汽-大众没有SUV的历史，和绝大部分的大众全球车型一样，国产之后的探歌同样进行的加长，2680的轴距使其能够跻身于紧凑级SUV行列，探歌的造型在延续了规整的家族化形象之余融入了许多的时尚化设计。作为MQB平台下的产物，探歌的内饰我们在很多大众车型上都看到过，但大众系的内饰工艺一直给人以不错的印象，而中控台的大面积钢琴烤漆装饰板可以选择车身同色设计，很显然这也是为了讨好年轻人。

探歌的动力系统仍旧是那套1.4T EA211涡轮增压版发动机，分为最大功率为131马力的低功率版和150马力的高功率版，传动匹配7档双离合变速箱。除此之外为了拉低售价区间一汽-大众还推出了1.2T动力的手动版入门级车型，另外这款车还有四驱版可选。

总结：在2018年上市的合资SUV车型当中，这几款车型的市场表现属于可圈可点的，不知道这其中有没有你所中意的车型呢？在介绍完了今年上市的合资及自主品牌重点车型之后相信大家也会根据自己的需求和预算挑到心仪的爱车吧。