标致5008改款上市已经有段时间，虽然实车看起来很大，不过不想想象中的那样，车子在开起来并没有很沉重的感觉，车的油耗由于车的系统设计也不算很高，重点是舒适性确实非常不错，同时5008在隔音方面已经基本听不到发动机的声音，无不在行驶过程中增添了全车舒适性。整车还配置了一些很实用的功能也比较称道，比如一键降温等。废话不多说，让我们来看实车。

标致5008的外观整体。

大灯特写。

门把手的镀铬设计加无钥匙进入系统，芯片位置设计的还是非常考究的。

说完了外观，再看内饰，小巧灵活的多功能方向盘，手感不错。

方向盘后面为配置的全液晶仪表盘，不过并没有点亮。

说完方向盘仪表台，再来看中控，虽然是战斗机驾驶舱的设计理念，也很方便，屏幕也很给力，但是实在是太宽了，副驾驶的横向空间比较局促。还有就是空调调控不是实体键，感觉真的不爽。

中控区域的精髓，钢琴式按键。由于是7座精英版没有前排座椅加热。

全液晶的仪表配备上电子换挡杆，是内饰的亮点。同级别价位中这样的配备不多见。

从副驾位置看前排整体。

中排可以感受一下，精英版相对于更高配的豪华为真皮与织物的混搭座椅，整体感受并不怎么落下风。

后排配有空调出风口，可以调节风力大小，也有USB 接口，比较方便实用。

全系标配全景大天窗。真的是撩妹神器，就像那首歌唱的，我可以，陪你去看星星偶尔还能浪漫一下哦！

第三排座椅空间可以感受一下，虽然间距和其他七座SUV类似依然有限，但是拆卸安装都很方便，既可以放在车上，也可以拿下来用。

如果将第三排拆掉，后备箱空间很是宽大，不过可惜的是第二排座椅不能完全放倒。

后悬挂为后扭力梁式非独立悬挂，同级别中确实有些low了。

配置较高的豪华以及豪华GT版轮胎规格均为235/50R19,这款低配的精英轮胎规格为225/55R18。

狮爪尾灯和LED光源的辨识度极高，尤其是夜间点亮时的效果，非常的拉风。

整车无论是外观的设计，还是内饰以及空间感，颜值都非常高，保持了4008这方面的优点。同样也保持住了法系车在做工和用料方面的优势，当然还有安全配置方面也考虑得很是周全。