补贴后8.79万起售,小型纯电动SUV领途K-ONE上市


日前,领途旗下全新小型纯电动SUV——领途K-ONE正式上市,新车共推出了2种动力和2种续航里程的共计4款车型,补贴前售价区间为17.58-21.58万,补贴后售价区间为8.79-10.79万。续航方面,300车型的工信部综合工况续航里程为310km,400车型的续航可达405km。



很多人对领途这个品牌有些陌生,领途汽车是领途控股旗下的新能源汽车品牌, 由御捷联手长城汽车及国内多家机构投资的从事新能源汽车制造、未来出行生态的创新型科技企业,并专注于A0级与A00及新能源乘用车的设计开发,而领途K-ONE便是领途汽车旗下的首款新车。


关于领途K-ONE


领途K-ONE定位于纯电动小型SUV,车身尺寸为4100*1710*1595mm,轴距为2520mm;

前脸搭配类似奔驰品牌车型的盾形中网;

内饰采用黑白撞色设计;

新车提供2种动力*2种续航版本;

舒适型搭载前置单电机,最大功率61马力,峰值扭矩170牛·米;豪华型搭载后置单电机,最大功率131马力,峰值扭矩230牛·米;

300车型的工信部综合工况续航里程为310km,而400车型可达405km;

全系车型1小时即可将电量由0快充至90%;而慢充模式下,300车型需10小时,400车型需要13小时;


领途K-ONE最初于2018年9月19日随领途品牌的发布而正式亮相,虽然为全新的车型,但是造型方面还是比较保守的,容易让人接受。



从前脸来看,新车的造型还是比较中规中矩的,前脸的盾形中网做了封闭熏黑处理,中央车标徽章后方则是充电接口,搭配带有LED日行灯和透镜的前大灯组,以及带有银色下护板的黑色前唇和贯穿式镀铬饰条,前脸看来还是比较年轻的。



侧面来看,这款车的造型并不复杂,线条比较简单饱满,只不过16寸的轮胎看起来并不怎么协调。车身尺寸为4100*1710*1595mm,轴距为2520mm,



总体来看,作为造车新兵,领途K-ONE的外观造型并没有通过过于夸张的设计夺人眼目,总体接受度还是非常高的。



来到车内,整个布局就亮眼的多,黑白拼接的内饰非常显档次感,也比较年轻化。分色的座椅、方向盘及中控台有着不错的视觉效果,搭配皮质材料和钢琴漆面板,也进一步提升了精致感。



配置方面,像胎压监测、四轮盘刹、双气囊、制动力分配、全景天窗、四门电动车窗、中控大屏、蓝牙、无钥匙进入/启动等均为全系标配项目,而豪华型还进一步提供了真皮座椅、GPS导航、倒车影像、车联网功能、雾灯、后视镜加热等实用配置。



动力方面,舒适型车型搭载前置单电机,最大功率61马力,峰值扭矩170牛·米;豪华型则搭载后置单电机,最大功率131马力,峰值扭矩230牛·米。续航方面,300车型的工信部综合工况续航里程为310km,而400车型可达405km。充电方面,在快充模式下,领途K-ONE全系车型仅需1小时即可将电量由0充至90%;而在慢充模式下,300车型需10小时充满,而400车型需要13小时充满。



作为一家专注于小型纯电动车的企业,领途汽车似乎来得有些晚。不可否认,新能源市场有着无限潜力,但是随着补贴红利滑坡,竞品增加,A00级以及A0级纯电动车的市场份额正逐渐缩小。此时领途K-ONE似乎逆风而行,不过这款车从配置方面还是比较丰富的,而且外形接受度也比较高,至于上市后销量几何,还是交给消费者评判吧。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领途K-ONE
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