不到20年的时间， 宝马X5已经拥有超过210万位车主的信赖。在外界认同的同时，宝马X5在自家的品牌发展中也有举足轻重的地位，为宝马系列SUV的发展立下汗马功劳。X家族的开创者，说的便是X5这款车型。12月7日，全新一代宝马X5上市，厂商售价区间为80.99-90.99万元，共提供了两款配置车型。

关于宝马X5

实际上，宝马X5将自己定义为SAV，熟悉SUV定义的消费者，对这个SAV会感到陌生，SAV是Sport Activity Vehicle的头字母缩写，定义为高性能运动型多功能车。在1999年，宝马在美国亚特兰大发布了X5。第一代的宝马X5，与当时宝马收购路虎品牌有很大的关系，X5有很多元素是从路虎揽胜那边借鉴而来。在借鉴的基础上，去开辟自己独有的道路。

外观：新一代X家族设计语言

全新宝马X5采用新的X家族设计语言，首先在前脸方面，双肾的进气格栅尺度加大，从X1到X5，级别越高，尺寸也就越大，就连新旗舰SUV，X7也都是遵循这样的设计原则。其次，前脸标志性的天使眼和小圆灯元素消失，天使眼看上去似乎被“缝合”，在远光的灯源上，X5配备了激光大灯。

侧面车身对比例做了一些调整，将腰线适当的做了提拉，后半部稍稍往上升，使得整个车身更有活力。尾部的话，新款X5打磨得更加圆润，尤其是尾灯的条带式造型设计，与以往的设计风格不同，整体的外观设计呈现出新的X家族设计语言，新鲜感十足。

内饰：豪华与科技感同时具备

内饰的变化同样不比外观的少，在新宝马X5未上市之前，可能很多宝马X5车主或准车主都会对其内饰提不起太大兴趣来。在全新一代宝马X5中，宝马在内饰方面进行了很大的升级。在设计布局上，采用了偏向驾驶者一侧的风格。而贯穿式屏幕是新宝马X5的一大亮点，也是目前众多豪华车型的主流做法。除此之外，液晶仪表盘和全新的空调设计面板，都是内饰豪华科技的元素之一。空调显示，在保留了一定的物理按键基础上，通过液晶面板来显示，豪华感倍增。

iDrive系统布局和挡把的变化也非常明显，iDrive系统更迭为第七代系统，依然支持语音、手势、触摸操作，并且UI设计很好；鸡腿挡把升级为水晶挡把，豪华感点赞，这就是宝马向外界传达豪华的方式。

空间/动力：车身尺寸得到优化，换装B58发动机

相比于现款车型，由于整车的车身尺寸得到一定的优化，内部空间有一定的提升。但对于一款近百万级别的SUV车型，提升效果并不大。反而，车身结构比例才是重点所在。而在动力上，现款车型搭载了代号为B58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩则为450牛米，变速箱依然是熟悉的8速Steptronic手自一体变速箱，并且还带换挡拨片。

全新宝马X5与7系同平台，基于CLAR最新平台出身。并且换装B58发动机，动力明显上升的同时，油耗上也有所表现。现款车型只搭载3.0T发动机排量，令人期待引进的2.0T版本车型，售价亲民更是关键。对于一款百万级别SUV车型，动力输出可以令人信心十足，公路性能无可挑剔。在面对一些糟糕的路面时，只要选对驾驶模式就行。在四驱系统上，则会标配xDrive，并且可以根据需求进行电子限滑差速器的选装。

车型配置

小结：纵向来说，宝马X5作为宝马X家族的开创者，一直是个传承与创新的角色。一方面，无论是品牌自始至终的操控精髓，即使售价接近于百万级别车型的X5，也都没有舍弃；另一方面，X5又努力在科技方面上去予以突破，产品力确实是得到很大的提升。但从横向方面来看，宝马X5的价格，与同级别其他车型，现阶段，似乎没有很高的竞争力。首先，新车亮点，在同级别车型中不同程度上都已经配备，并且主销车型，都几乎是以2.0T动力版本车型为主，在市场上有着可观的市场终端优惠政策 。那么，如果不是纯粹喜欢驾驶操控感和品牌因素，购买宝马X5的消费群体，依然可以选择其他替代产品，在他们看来，其他产品也似乎不错。

可选颜色

全新X5在车身颜色上提供了碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝五种颜色，但可以进行颜色个性化定制。日光石金颜色的选择，价格大约在15100元左右。喜欢个性的土豪们，请随意。

竞品车型

两款竞品车型，也即将面临着改款换代之际。那么，对于逐渐补齐短板的宝马X5，能否在市场继续保持较高的调性呢？

X5，作为宝马X家族的开创者，任重而道远。此次以全新面貌而来的宝马X5，外观、内饰、驾驶感受等都有了很大幅度的变化，论产品力，对自己来说是一种突破，但对于同级别其他车型而言，更像是补齐短板，但好货不怕晚。只是，在中美关税壁垒及X5国产的传闻，宝马X5的路，显得更难走。