80.99万元起售!继续引领中大型豪华SUV ,全新宝马X5又雄起了!

销量比奔驰GLE及奥迪Q7两大对手总量还多的 宝马X5,迎来全新换代,不但变长变大,而且变得更智能且更具操控性,昨夜(12月7日)上市两款车型售价80.99万元及90.99万元。继续引领中大型豪华SUV,全新宝马X5硬是又雄起了!

上市:仅两款车型

这次上市仅两款车型,分别是80.99万元的xDrive40i M运动套装版及90.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装版,均比20天前广州车展公布的预售价低了1.01万元。

作为SAV车型的开创者,将轿车的舒适性与SUV的越野通过性完美融合,一直是宝马X5的标签。宝马X5是宝马品牌明星车型,BBA序列里中大型豪华SUV的绝对领先者,运动型豪华SUV的王者,销量一直比竞争对手奔驰GLE及奥迪Q7两者销量总和还多,累计销售突破210万辆。诞生于1999年,今夜上市的是第四代车型。

变化:岂止一点点

四项升级、五大标配,是全新宝马X5相对于上代车型最大的变化。

四项重大升级包括:全新宝马设计语言,专属豪华内饰座舱,智能数字化创新科技,全面提升的操控及越野性能。

五大重点标配就是:智能触控钥匙,X型智能激光大灯,璀璨水晶质感内饰组件,智能互联驾驶座舱,泊车辅助系统。

尺寸:变长变大

变长变大,主要体现在车身尺寸上。今夜上市的全新宝马X5,相比上代车型车身长度增加了36毫米达4922毫米,车宽增加了66毫米达2004毫米,高度增加了19毫米达1776毫米,轴距增加了42毫米达2975毫米。

虽然轴距也有加长,但后排空间的增长不太明显。现场工作人员告诉《车壹圈》,虽然轴距加长了42毫米,但由于加长的轴距让位于了前悬及后悬,加之座椅的加厚,实际让位于后排增长的空间仅有9毫米。怪不得坐在后排的我,并没感受到由于轴距加长带来的腿部空间的明显变化。不过,作为5座SUV,后排空间虽仍谈不上很宽裕,但已明显够用。

动力:更强

相比上一代车型,全新 X5的动力明显增强,峰值功率增加25千瓦达250千瓦/5500-6300/转/分;峰值扭矩增加50牛·米达450牛米/1500-5200/转/分。

据《车壹圈》了解,全新X5 搭载直列6缸3.0T发动机,匹配新款8速Steptronic手自一体变速箱,百公里加速仅5.5秒,相比老款车型提升了整整1秒,为同级最快。

全新X5搭载了宝马全新的xDrive智能全驱系统,加之全新调校的底盘,使得X5的越野性及舒适性的融合达到了新的“完美高度”。

外观:全新家族设计语言

全新X5车头,最能体现其全新设计语言。加大的一体式双肾进气格栅,显得更加大气。

全新智能激光大灯,内置了蓝色X型分隔片,将六角形光源一分为二,形成独一无二的外观。加大的进气口设计,加强了强悍的肌肉感。充满雕塑感的发动机罩、短前悬、仿六角形车轮拱罩和动感的车顶线条,进一步彰显了全新X5的天才运动个性。

M标签:随处可见

宝马的运动风格,在全新X5上得到了更有力的展现。今夜上市的两款车型均配备了M运动套装,蓝色M运动卡钳、M空气动力学包围、M排气系统等M元素全方位突显宝马运动基因,将纯正运动特性展示得淋漓尽致。

浪漫:有三个地方

喜欢小浪漫的,《车壹圈》给你推荐三个地方:1、绅士按钮:主驾位可调节副驾座椅;2、水晶换挡杆:水晶换挡杆很是少见;3、全景天窗15000种星空图案:当你仰望星空时,你可以看见的不是满天繁星之感,而是整个浩瀚宇宙。

配置:更加丰富

相比上代车型,全新X5配置更丰富。标配的驾驶辅助带有盲点监测、车道偏离警告、带制动功能的巡航控制系统、带制动功能的碰撞警告和行人警告系统。

首次搭载的紧急制动辅助系统更是可以在驾驶员有突发情况不能继续驾驶时,对车辆实施自动停车、自动报警并安排救援等一系列操作,为驾驶者提供了双重保险。

人机交互:首次iDrive7.0

全新X5搭载宝马最新一代iDrive7.0人机交互系统,能在触控显示屏、iDrive控制按钮、视觉控制、语音控制、手势控制之间随意切换。新系统减少旋钮、触摸操作动作,增加了语音、手势、通讯等便捷功能的内容。

性能:全面提升

全新宝马X5的变化,如果你仅停留于外在的尺寸方面,那你就太OUT啦。X5的变化,岂止尺寸,而且还包括性能等全方位的,要不然,怎么叫全新换代呢?

无论外观、内饰、动力、操控、越野、舒适性,还是最前沿的智能系统等,宝马全新X5,都已发生了根本性变化。

独立五连杆后悬及空气悬架的使用,让全新X5的越野性及舒适性得到了进一步的彰显。岩石、碎石、沙地和冰面4种驾驶模式,让X5拥有了历史上最强的多地形通过能力。车身高度达80毫米的可调范围,让X5稳定性及操控性均得到极大提升。

同时,手机接近车身自动开车门及操控汽车、自动泊车等智能功能, 全新宝马X5做到了同级领先。

《车壹圈》后话

相比竞争对手的奔驰GLE及奥迪Q7,全新X5的起步售价比这两个都要高,且比老款X5的起步价也要高。但据《车壹圈》观察,随着时间的推移,不排除后期宝马X5会推出售价更低车型的可能。不过,这可能得有一个前提:对手销量快速提升,让宝马X5中大型豪华SUV半壁河山的地位受到威胁。如今来看,这种可能性相对较小。

王者驾临,继续引领中大型豪华SUV,全新宝马X5应该是实力满满、信心十足。王者地位,短期难以被撼动!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马X5
标签: 新车资讯
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