文| 腾三毛

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前不久，与一个打算换车的基友吃饭，对方突然问起“减速玻璃”是怎么回事，说自己去4S店看车，销售顾问告诉他那车装配了减速玻璃，可以缓解视觉疲劳，增加行车舒适度。

其实当年听到“减速玻璃”这个词，笔者也感到不可思议，心中疑问“玻璃真的可以减速吗” ？

其实在不少专业人士看来，“减速玻璃”是不存在的，所谓的“减速玻璃”其实也仅仅是“车用安全玻璃”，由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，之所以叫减速玻璃，更多因素是商业目的。

也许有人会问了，为什么开不同的车，会有不同的速度感呢？开奔驰宝马奥迪，不经意间车速就过一百二了，而驾驶面包车，油门快踩到底感觉车速已经特别快了，时速表也才刚过一百，这是为何呢？是不是和减速玻璃有关呢？

要回答这个问题，还得从以下几个方面详细论述——

第一、角速度

我们双眼感知物体运动的快与慢，最直观的方式是“角速度”。在两个物体与人眼距离相近的情况下，一个运动方向恰好与眼睛视线平行，视角为0°，即角速度为0，此时你几乎感觉不到它在运动；而另一个的运动方向与眼睛视线垂直，角速度会明显变大，眼睛也会感知到这个物体的运动速度很快。

仔细研究汽车的玻璃后你会发现，开不同的车会有不同的视野，也会在人眼中产生不同的角速度，从而影响车辆的速度感。

比如面包车和公交车，由于公交车都是平头，前挡玻璃几乎是垂直的，人的座位又高，驾驶员可以看到离车头很近的路面，感知到的角速度比较大，自然就感觉车也很快。而如果你驾驶的一辆跑车，由于车头比较长，坐姿比较低，视力能及的范围离车头比较远，角速度相对比较低，因此在速度感知方面就会稍弱一些。也正是如此，开跑车或者轿跑车的用户不经意间就会超速。

第二、玻璃质量

之所以造成车主对车辆速度感知有误差，与车辆采用的玻璃品质也不无关系。玻璃质量较高，车内人员看到的物体就不易变形，视觉上感知到的速度就属于正常速度；反之，如果车辆配备了不太好的玻璃，容易你看到的物体就会容易产生变形，严重的甚至轻微叠加在一起，造成视觉疲劳，从而让驾驶者有种速度很快的错觉。

其实所谓的减速玻璃，也可以理解为“不加速玻璃”，它只是在光学性能方面进行了较大幅度的提升，光线穿过玻璃后形变程度较小，让人看起来也不会那么累，更不会感到头晕了，仿佛光线都柔和了下来，和没有玻璃时一模一样。因此会有这种玻璃能减速的错觉，实际上它只是不再扭曲画面，最大程度地去反映了真实的画面，让人对速度的快慢有了更加正确的认知。

第三、行驶平顺性、静谧性

经常开车的网友会有这样的体验，在路面质量较差的道路上开40km/h都会感觉速度太快，而到了平坦的高速公路，即使开80km的时速也觉得很慢。

这其实是车辆行驶平顺性对人们产生的一种错觉，车辆行驶越平稳，越有慢的感觉。这也就能解释为什么驾驶高档车不知不觉就超速了，而一般车辆开起来就比较慢的缘故，这是因高档车拥有更好的行驶平顺性，行驶起来更加平稳，隔音降噪做的更好，给我们一种“减速”的错觉。

写在最后：

汽车玻璃因车型不一样，安装角度不一样，都会带来不同的视觉感受，品质优良的汽车玻璃在厚度以及平面度上的误差更小，材质更加均匀，能够保证各处的折射率相同，让驾驶者有了速度变慢了的错觉。

由于很多人无法解释驾驶不同车型时所产生的不同的速度感，就很自然的相信了“汽车玻璃能够减速”这种说法。其实减速玻璃并不能让外界景物的速度看起来更慢，而是更接近于真实速度。