这三个配置,一个影响安全,一个影响乘客,一个影响司机

最近开始讨论一些汽车配置,有的网友表示是不是自己飘了,放在两年前自己的最大理想就是有一辆车,只求挡风遮雨,然而又一场初雪过后,发现一个问题,板车配置不够用啊!当初为了省那俩钱,如今想起来有点后悔的有木有?

所谓的配置有很多,譬如车道偏离,譬如一键启停,譬如零胎压续航。不过今天咱们说的是和气温有关的三个配置,一个后视镜加热(寒冷天气或者雨雪天气后视镜经常因外界因素变模糊没有这个功能会导致安全隐患)、一个后排出风口(北方那个冷,开了空调没个后排出风口,乘客相当郁闷)、一个是座椅加热(司机开车任谁大冬天进去不是一哆嗦……)。

说这三个配置,因为一些国产十几万的车就具备了,所以不算是天方夜谭的配置。后视镜加热除霜这个功能在冬天非常实用,堪比胎压监测。模糊的后视镜相当于模糊了司机的半双眼睛,存在安全隐患。如果没有这个功能,司机只能用纸进行擦拭以确保行车安全。

后排出风口,在冬天可以快速制热,让后排乘客不会在车里“冷”太久。尤其是一些车的空调功率不咋样,开个半天后排乘客还感觉不到热,如果预算够用,这配置还是有的好。

座椅加热这个功能低端车几乎很难配备,不过十几万的车也有带的。座椅加热可以让司机“僵硬”的躯体迅速温暖,有利于快速提高司机驾驶机能,达到较好的反应状态。可能有人说这和反应有啥关系?实际上还是有的,在外面冷了太久,肢体僵硬,遇到紧急情况反应会慢一点。当然这只是很小的影响,但是对于司机来说有这样一个配置至少开车就很舒服了。


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标签: 用车攻略
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