“买新不买旧”是数码领域中非常流行的一句话，不过这句话可不适用于汽车领域，我身边就有不少朋友买车时爱追新，但新技术其实远没有厂家宣传的那么好，且使用中还有很多不确定性，汽车相比数码产品要贵的多，使用的寿命也更长，因此普通消费者买车还是建议选技术成熟的车型，比如我今天给大家推荐的这三款。

北京现代领动

推荐车型：1.6L自动智炫精英型

官方指导价：11.98万

领动目前的月销量在1万5千辆左右，是北京现代的销量担当车型。

领动卖的好的原因之一就是有个高颜值，“大嘴”进气格栅搭配犀利大灯，让前脸极具视觉冲击力；车身侧面的造型流畅自然，智炫精英型作为自动挡次低配车型也配备了17英寸动感大轮毂，这点给好评；车尾的设计既短又翘，看上去很紧凑，“小鸭尾”还为尾部加添了几分动感。

领动的内饰设计较为简洁，主体颜色以黑色为主，并伴有银色点缀，1.6L自动智炫精英型的主要配置如下。

该车型的安全配置还算齐全，主流安全配置中仅少了侧气帘和胎压监测，其中后者加装起来比较方便。

该车型的舒适便利配置也算齐全，其中电动天窗、自动头灯、转向辅助灯三个配置是同级同价位车型少有的。织物座椅可能很多人不喜欢，其实对于价格较低的车型来说织物座椅远好于皮革座椅，因为成本受限，大部分皮革座椅都不会选用好的黏合剂，会产生大量的甲醛。

动力方面，推荐车型搭载一台直喷1.6L发动机，最大功率130马力，峰值扭矩157牛·米，动力数据相比歧管喷射自吸发动机要好上一些。变速箱用的是现代自家的6AT变速箱，其与发动机的匹配非常到位，具有不错的驾驶体验。

长安马自达3昂克赛拉

推荐车型：三厢1.5L AT舒适型

官方指导价：12.39万

国内能选择的合资家轿有很多，但既能买菜又能劈弯的可能就只有马自达3 昂科塞拉了。

外观方面，马自达3昂克赛拉采用马自达引以为傲的“魂动”设计理念，全车线条柔美自然，带给人一种会流动的美。稍显遗憾的是1.5L车型全系配备16英寸轮毂，运动感不如2.0L车型。

马自达3昂克赛拉的内饰设计很是简洁，中控采用时下流行的三段式布局，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键。推荐车型由于没有配备中控彩色大屏、和自动空调，因此中控部分看着不上档次，三厢1.5L AT舒适型的主要配置如下。

该车型的安全配置基本达到同级主流水准，但倒车影像和胎压监测两个实用安全配置的缺失，后期还需用户支付一笔额外的费用。

该车型的舒适便利配置较为一般，连个中控彩屏都没有，也许马自达将钱都花在动力和操控上了，只能在配置上省省了。

动力方面，推荐车型搭载一台属于马自达创驰蓝天系列的1.5L发动机，该发动机具有缸内直喷、13:1高压缩比等技术，具有不错的动力性和燃油经济性。变速箱也是同属创驰蓝天系列的6AT变速箱，该变速箱得到各汽车媒体一致好评，堪称同类型最“聪明”变速箱。

东风雪铁龙C4世嘉

推荐车型：1.6L自动豪华型

官方指导价：11.98万

推荐的前两款车都偏运动、年轻，这第三款就推荐个稳重型的，它就是C4世嘉。

外观方面，C4世嘉的前脸设计非常规整，让人看了心里舒服。大灯组内部的镀铬装饰与进气格栅上的镀铬饰条，还有品牌LOGO三者融为一体，体现了法系车天马行空般的设计。侧身侧面同样没有太多复杂线条，看上去饱满厚实。车尾设计也是与全车相统一的简洁风，不过尾灯的内部设计挺复杂的，点亮后营造出一种纵深感。

C4世嘉的内饰设计有些平淡，中控台采用传统T字型布局，中控屏的位置也是偏低的，这些设计都是明显有年代感的，1.6L自动豪华型的主要配置如下。

该车型的安全配置相比前两款车型都更齐全一些，毕竟现在法系车在国内的日子不太好过，因此性价比优势一定要突显出来。

该车型的舒适便利配置和同级同价位车型相比算是比较齐全的，可以满足更多消费者的需求。

动力方面，推荐车型搭载一台1.6L发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛·米，该发动机的技术谈不上先进，但动力参数不算弱。变速箱匹配来自爱信的6AT变速箱，换挡的平顺性非常不错。

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