不知不觉间，2018年最后一个月也已经过去快三分之一了，按道理来讲临近年底一般不会有什么新车型发布了，但物以稀为贵，就当大家都厌倦了那些老车型的时候，吉利汽车在这个时候为大家带来了他们的首款MPV产品，所以一时间不管是媒体还是汽车爱好者都被这款新车刷屏了。抛开其产品本身的素质不谈，个人认为这款车在首发时间的选择上又是一次极为成功的营销。回过头来，这款新车少了镁光灯的光环，实际生活中它的表现究竟如何，它的配置、动力系统又是否能在比亚迪宋Max、宝骏730以及新晋产品传祺GM6、大通G10等车型中脱颖而出？近日，笔者就在街头偶遇了吉利MPV新车嘉际，红色实车颜值不输宋Max，或成又一国产爆款，下面咱们就借着这个机会来深入了解一下这款新车。

其实熟悉这款新车的朋友会清楚，吉利嘉际的前身VF11概念车早在2017年初的车展上就已经亮相了，经过接近2年的筹谋，这款新车才正式量产推出，所以在这段时间里吉利有充足的时间进行调研消费者的喜爱，并对其作出修改。而最终的量产实车也确实没有令我们失望，在外形设计上吉利嘉际汲取了轿车以及SUV的部分设计特点，整体看上去更像是一部跨界车，没有宝骏730等国产低端MPV车型上那种微面的既视感。此外，在前脸设计上，新车还加入了吉利最新的家族式设计理念，星空回想式进气格栅采用内凹式设计，并与两侧大灯组巧妙的融为一体，配合运动化的贯穿式前杠使得新车呈现出一种更为年轻、大气的视觉效果，甚至有网友夸张的表示：红色实车颜值不输宋Max，或成又一国产爆款。

车身侧面造型也比较犀利，贯穿车身左右的腰线极具力量感，同时也为整个侧面塑造出不错的光影效果。而悬浮式车顶的加入也算是比较赶时髦的一项配置了，使得新车看起来更具年情感。车尾部分采用极简化的设计理念，近似于三角形的尾灯组与侧身腰线巧妙的融为一体，并由一根粗壮的镀铬饰条相连接，视觉效果比较精致。而车身尺寸上，吉利嘉际也达到了家用MPV中的一线水准，其长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm，得益于较为宽裕的车身尺寸，吉利嘉际在内饰部分提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2在内的三种座椅布局。

内饰部分具有较强的质感，整体造型与不久前上市的博瑞GE有些相似之处。中控台呈T字形环抱式布局，大尺寸外置中控显示屏配合镀铬饰条/按键营造出较强的质感。同时全液晶仪表等配置也出现在了新车上，看起来更具科技感。而中控台下部挡把位置还采用了镂空式设计，下方为储物格，进一步增强了新车的实用性。

后排乘坐空间上，从实拍车辆可以明显的看出，中央地板可以做到纯平，这对中央乘客的乘坐舒适性显然极为有利。最后动力系统上，吉利嘉际将搭载1.5T+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD发动机三种动力总成，其中1.5TD+48V轻混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米，1.5T插电混动版的综合最大功率为258马力，峰值扭矩为385牛·米，这两款混动车型匹配7速双离合变速箱，而1.8TD版本的最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩为300牛·米，传动方面匹配的是6速手自一体变速箱。

总结：作为吉利首款家用MPV，嘉际在颜值、配置、内饰以及动力系统上都具备不错的市场竞争力，可以说离爆款已经是“万事具备，只欠东风了”，而这股东风就是一个合理的售价，如果嘉际能够延续缤瑞、缤越上的高性价比表现，说不定真的能够成为又一国产爆款。