不知道各位有没有这样的驾驶体验：自己一个人开车的时候，不知不觉油门就踩深了，有时甚至可能因此超速；当车上坐着家人时，开车时会刻意注意时速，有意放慢车速，甚至即便有其他车辆挑衅，也不会轻易去超车斗气；而当副驾驶坐着自己的朋友时，又是完全不同的开法，大概就是下图中这三种不同状态

这幅图的原作近日在国外社交网络上疯传，不过原图经过无数次转载“包浆”都发绿了，图说汽车小编根据原图进行了高清重制。在社交网络的讨论区，网友们纷纷表示这幅图虽然略夸张，但反映的情况简直太真实了，完全就是自己不同情况下开车的真实写照。

以小编的个人经验来看，情况确实是这样。当自己一个人开车时，一上车就开启“快乐模式”，点火之前先点开驾车专用歌单，当《Long way home》鼓点响起时，一脚油门开启旅程，绿灯起步轮胎打滑的尖啸在车内都能听得清清楚楚，越皮越快乐。虽然不是藤原拓海，但真的能把小破车开出AE86的感觉。

有时死党过来度周末，天气好就去跑跑山路，一路欢声笑语，速度七十迈，心情是自由自在。一般在这种时候，尽管副驾驶坐着无话不谈的密友，但开车并不会像自己一个人开车时那么“放飞自我”，而是有意将时速放慢一些，因为此时手里的方向盘不仅系着自己的安全，还有朋友的安全。

而当春节期间载着家里人出去走亲访友时，瞬间开启“慢又怂”模式，能开慢就开慢，能不超车尽量不超，不愿意让家人在旅途中遭遇任何意外，顺利抵达目的地的念头比头顶的测速摄像头还管用。奇怪的是，当恢复到自己一个人开车的时候，“每天十分钟，开车慢又怂”学来的教训瞬间飞到九霄云外，重新开启一个人开车的“快乐模式”，有人高调超车恨不得二挡7000转干上去。

随着全国各地逐渐正式入冬，湿滑路况也越来越多，小编还是建议各位开车时遵守交通法规，安全驾驶，即使是一个人开车也不要太“放飞自我”——家人的安全很重要，自己的安全同样重要。