中大型SUV市场，也已经逐渐成为各厂家必争之地，不仅仅是因为大部分家庭生活水平以及消费能力的提升，另一方面推出一款更高端的SUV车型显然对品牌是很有积极意义的。马自达也不例外，虽然在此前，它都并没有迎合国内消费者对于大空间的追求，但是近日，终于显然是有些稳不住了，全新中大型SUV车型CX-8终于上市，售价25.88-33.08万元，这款车有几个重点：马自达在华的旗舰SUV、车长近5米以及全系采用7座布局，接下来我们一点一点来看这辆大号马自达究竟是什么情况。

首先是外观部分，个人觉得这是马自达最不需要担心的部分，毕竟在很多车友的眼里，马自达就是帅气的代名词。当然。这辆CX-8也没有给家族丢人，可以说是这个价位这个尺寸里，最不油腻的一款SUV。外观整体风格沿袭了马自达家族一贯的运动风，中网镀铬饰条和大灯相连是时下流行的一个设计，下方的前包围造型十分凌厉且层次丰富，非常动感非常年轻化。虽然它的外观和小弟CX-5很像，但是并不妨碍它很帅。

CX-8的侧面造型非常流畅，依然是运动化的取向，车身设计在视觉上比较低矮。尾部造型方面，CX-8保持了家族的风格，造型简洁饱满，尾灯造型犀利，而尾灯中间的镀铬饰条衔接得十分完美，很显精致，车尾底部方面，还采用了双边双出式排气孔，运动气质很明显。

进入到车内，还是熟悉的马自达风格。和外观一样沿用了日规版的设计，依然和CX-5拥有着较高的相似度，但是造型美观度上还是没问题的，有时候我们并不是讨厌套娃式的家族设计，只是讨厌丑的设计。配置上，四项调节真皮多功能方向盘、三区自动空调、后排出风口、无钥匙进入、一键式启动、前/后排USB接口都是标配。

作为一辆中大型SUV，空间是必须考量的内容。CX-8的长宽高分别为4955×1842×1733mm，轴距达到2930mm，车长与轴距都非常优秀，特别是轴距，远远比汉兰达要长，长了140mm，几乎直逼途昂，第三排也能有不错的空间表现。

动力方面，CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。这款发动机也是老朋友了，不意外。而在高配上面还带有四驱系统。另外，在售后方面，马自达CX-8还提供了5年10次免费保养，颇有些豪华品牌的姿态。不过，这款车的价格引起的争议也比较大，比起汉兰达还要高了2万元，虽然CX-8是一款中大型SUV，但是估计有很多人会把它跟汉兰达做对比，再加上汉兰达由来已久的影响力，所以马自达CX-8的前途还是有些堪忧啊〜