开上山,我发现TNGA给予亚洲龙更多驾驶元素——亚洲龙SF见闻 中
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简介:

以前的丰田车更适合人们乘坐,自从丰田推出TNGA构架以后,后悬用上了多连杆结构,底盘的响应也不一样,方向更加精准,甚至有了一些欧化的表现。在旧金山开着这台丰田亚洲龙一路驶向双峰山,我才发现TNGA赋予了这台旗舰车型更有趣的灵魂。

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CTCC冠军车手,FLA F4赛车手,ChinaGT中国超跑锦标赛年度总冠军。车评没有界,每个人都是车评人
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