新一代速腾实车现身!车长超4米7,外形符合国人审美观,能否大卖

大众堪称中国市场的爆款制造机,旗下的热门车型可以说是数不胜数, 速腾就是其中一款。说起速腾,从外观上来看它和高尔夫颇有渊源,但实际上速腾在海外的名字其实是Jetta。虽然说捷达和宝来都是Jetta的变种车型,但真正正宗的最新一代Jetta还是速腾。而在海外,第七代jetta早已正式亮相,它也预示着国内新一代速腾的变化方向。

在经过了长时间的等待之后,近日,网上终于曝光了新一代速腾的实车谍照,结合海外版车型来看,我们可以看到新速腾和第七代jetta在外观设计上基本保持了一致。整体采用了大众最新的家族式设计。尤其是前脸部分,变化非常之大。全新的大嘴式进气格栅搭配横向的镀铬饰条视觉感受更加大气,相比现款速腾精致了不少。

来到车身侧面,最显眼的部分当属上扬的腰线,相比旧款,新速腾的腰线更加犀利饱满,力量感很强,凸显了干练的视觉感受,进一步向年轻化迈进。相对于前脸的侧面的大改变,新速腾的尾部要平淡了不少,还是一如既往的大众风格,但是虽然不惊艳但绝对和谐耐看,这也许就是大厂的功力。

车身尺寸上面,新一代速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,4720,1820,1455mm,轴距为2731mm,尺寸比起现款要全面增大,车内空间将更加充裕。

来到车内,面对新速腾的内饰,你依然可以感受到德国人的克制,但是一点一滴的变化都令人欣喜。首先新车的中控台造型更加立体,运用了大量硬朗的折线,同时中控台也向驾驶员一侧倾斜,整体的造型不说多潮,但也是跟上了对手的脚步。中控屏与液晶仪表的搭配科技感也明显增强。

动力方面,速腾将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为249牛米,与之匹配的是DSG 7档双离合变速箱。另外,海外版上面还出现了一个8AT变速器版本,是否会同步引入国内,让人变得犹为好奇期待。另外,还有一点,海外版换上了后扭力梁悬架,国内版本会变成什么样,也不得而知。不过,从目前能确定的一些地方如外形内饰空间,新一代速腾都有了全面的提升。

但是,在前不久的洛杉矶车展上,新一代丰田卡罗拉也来到了我们面前,与速腾一样,这也是一款变化极大的经典车型,所以二者终究免不了一战,个人觉得,如果大众真能引进8AT变速器版本,同时不改成后扭力梁,速腾还是颇具实力的。


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车系: 速腾
标签: 新车资讯
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